Trabajadores del subte de la línea D liberan los molinetes y pararán por una hora

La Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro (Agtsyo) comenzará la medida de fuerza este martes liberando los molinetes y paralizando el servicio durante una hora determinada. Esto se debe al pedido de dos francos semanales, al que también se sumarán los empleados de la línea E el viernes.

La medida comenzará al mediodía con la apertura de accesos de la línea D desde Catedral hasta Congreso de Tucumán y extenderá entre las 13 y las 14. Mientras que la total paralización será de 14 hasta las 15, según se dio a conocer este lunes.

El reclamo tiene que ver con tener dos francos semanales para poder reducir el tiempo que tienen los empleados de exposición al mineral cancerígeno asbesto. "Los trabajadores de subterráneos realizan de forma histórica sus tareas en un ámbito insalubre”, indicó el comunicado.

“Esa realidad afecta su salud y se agravó hace un lustro, cuando se confirmó la presencia de asbesto cancerígeno en la totalidad de la red. El mineral, prohibido desde 2001, ya afectó a más de 70 empleados y provocó la muerte de otros 3", agrega el escrito.

La acción será similar el viernes para la línea E con los mismos horarios y se espera que en las próximas semanas haya medidas similares.

El comunicado de Emova

A raíz de las medidas de fuerza -anunciadas en el día de hoy por la Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro (AGTSyP)- y que afectarán a las Líneas D y E mañana martes 8/11 y el viernes 11/11, respectivamente; la empresa concesionaria Emova desea informar:

• El sindicato reclama reducir la jornada laboral del personal del Subte agregando un franco semanal al actualmente existente. Tal como se ha informado a los representantes gremiales y a las autoridades laborales, el incremento en la cantidad de francos manteniendo la jornada diaria de 6 horas (condición que AGTSyP ha planteado reiteradamente) resulta inviable ya que implica una disminución de la jornada semanal de 36 a 30hs semanales, incompatible con una operación adecuada de este servicio esencial y por debajo de niveles razonables de productividad;
• La jornada actual de 6 horas diarias incluye un tiempo de refrigerio y descanso, por lo que en realidad la jornada efectiva de trabajo es aún menor, con casos como el área de Tráfico (conductores y guardas) en que el tiempo de trabajo oscila entre 4 horas y media y 5hs de operación efectiva;
• Es falso que se evidencie la falta de más personal para cumplir con las tareas exigidas en el contrato que regula la concesión de Emova, ya que los resultados cumplen los parámetros de calidad requeridos y además se han introducido mejoras técnicas y operativas que permiten seguir avanzando en un proceso de mejora sostenida.
• Como lo hacemos habitualmente mantenemos los canales de diálogos abiertos para evitar cualquier medida de fuerza que afecte el servicio y que perjudica a los más de 900 mil usuarios que cada día eligen la Red de Subte para trasladarse por la Ciudad de Buenos Aires.

Para mayor información los usuarios podrán consultar el estado del servicio a través de nuestro sitio web (www.emova.com.ar), el Centro de Atención al Usuarios (0800-333-6682) o en nuestras redes sociales.