Paro de colectivos: qué líneas reducen su servicio en AMBA

El reclamo principal tiene que ver con la falta de pago de subsidio que no fueron pagados por la provincia desde octubre y acumula una deuda de $9000 millones, mientras que el total es de $45.000 millones.

Esto les afectaría para comprar gasoil y para el pago de salarios que será en diciembre, como buscan preservar el dinero en caja y no gastar en calle, salieron a reclamar.

"Según estimaciones realizadas por las cámaras, a partir de mañana (por este martes) la mayoría de las empresas de estas jurisdicciones no podrán continuar presentando servicios de forma habitual, quedando paralizadas en la medida que agoten los recursos en forma progresiva", expresó.

El comunicado lleva la firma de la Cámara Empresaria de Autotransporte de Pasajeros, de la Cámara Empresaria del Transporte Urbano de Buenos Aires, la Cámara Empresaria de la Provincia de Buenos Aires, la Asociación Argentina de Empresarios del Transporte Automotor y la Cámara de Empresarios Unidos del Transporte Urbano de Pasajeros de Buenos Aires.

Algunas líneas que este martes tuvieron reducción de servicio, habían asegurado que el miércoles podrían hacer interrupción total. Sin embargo, el Ministerio de Transporte de Provincia de Buenos Aires "envió los $9000 millones que adeudaban en concepto de subsidios de octubre, lo cual debería normalizar los servicios en el GBA".

Esto no solo normalizaría los servicios en el correr del día sino que también anula el paro y las medidas de fuerza que se iban a desarrollar este miércoles.

Por su parte, el Ministerio de Transporte actualizó desde el 16 de noviembre la estructura de costos e ingresos del sector, para determinar el nivel de subsidios necesarios. “El precio considerado del gasoil es de 362”, expresó la Asociación Argentina de Empresarios de Transporte Automotor”.