El legislador de Republicanos Unidos Yamil Santoro, junto a las firmas de Ramiro Marra y Jorge Reta, presentaron un proyecto de ley en la Legislatura de la Ciudad de Buenos Aires para diferir de responsabilidades al chofer y acompañante de una moto al momento frente a un control de alcoholemia.
La iniciativa tiene como finalidad evitar perjudicar al conductor si este cumple con las normas establecidas en la ley de Código de Tránsito y su acompañante no.
De esta manera, busca evitar situaciones como lo ocurrido en la madrugada del 1° de enero cuando le incautaron una moto a un joven de 19 años y le aplicaron una multa porque su acompañante estaba alcoholizada.
Los conductores que dan positivo en un control de alcoholemia son inhabilitados por un mínimo de dos meses
El proyecto fue presentado legisladores porteños del bloque Republicanos Unidos.
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Qué establece el proyecto de ley
La iniciativa busca modifica el artículo 5.4.5 del Código para establecer que, en caso de que los acompañantes en moto superen los 0,5 gramos de alcohol por litro de sangre, la autoridad de control ordenará su descenso inmediato. También tiene como objetivo eximir al conductor de cualquier responsabilidad si cumple con los límites legales de alcoholemia.
Sobre el proyecto, Santoro afirmó que la reforma del Código de Tránsito es para evitar "situaciones que afecten a choferes que, cumpliendo con su responsabilidad de no tomar alcohol, puedan verse afectados por pasajeros que no los informen o les mientan sobre si ellos consumieron".
"Con este proyecto estamos solucionando una situación muy injusta: la ley es absurda y plantea una consecuencia excesiva que no guarda relación con el bien jurídico tutelado", destacó el legislador, consigna NA.
En el mismo sentido, analizó que "la normativa vigente no contempla adecuadamente la separación de responsabilidades entre ambas partes. Esto puede generar escenarios injustos, en los que el conductor, aún cumpliendo con los límites de alcoholemia y las disposiciones legales, sea sancionado debido a la conducta del acompañante".
Además, subrayó que "un pasajero que obra de mala fe, puede perjudicar profundamente a un trabajador que esté realizando un servicio de transporte en moto. Por eso planteamos esta modificación".
"Seguimos trabajando en actualizar legislación que así lo necesite, o en eliminar la que sea obsoleta o que limite la libertad de los porteños de manera excesiva" concluyó.
Sancionaron a la mujer que se subió borracha a la moto
Tras el revuelo que se generó a partir de la situación entre el conductor de la moto y la joven pasajera, lo que derivó incluso en la presentación del proyecto en la Legislatura Porteña, desde la aplicación sancionaron a la joven.
Según informó Noticias Argentinas, a partir de ahora solo podrá subirse a autos y no a un ciclomotor.