A pesar del retiro del mercado de varios autos autónomos de Tesla, varias compañías continúan produciendo y entregando vehículos autónomos. En esta ocasión se difundió un video de un policía intentando detener un auto sin chofer, que estaba circulando de una forma inadecuada y puede ser un inconveniente para el resto de las personas.
https://twitter.com/TansuYegen/status/1649419166309396481
El video apenas dura treinta segundos, pero se puede observar como un policía baja de una moto y empieza hacer señas al auto que se mueva despacio. Desde el interior, sus dos pasajeros intentan explicarle que ellos no están al volante, sino que es un "self- driving taxi", un taxi autónomo.
"Perdón, pero no podemos movernos, lo siento señor", se escucha decir a la persona que filma la situación, ante la insistencia de la autoridad. "No hay nadie en el asiento de conductor", añade.
Tesla retira 362 mil autónomos del mercado por fallas en el sistema
Tesla accedió a retirar 362.000 vehículos en Estados Unidos ante los problemas de su software Beta Full Self-Driving (FSD), después de que reguladores federales determinaron que el sistema no cumple adecuadamente con las leyes de seguridad vial y podría provocar accidentes.
La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Rutas (NHTSA) dijo que el software de Tesla permite que un vehículo "exceda los límites de velocidad o viaje a través de las intersecciones de manera ilegal o impredecible, lo que aumenta el riesgo de un choque".
Tesla lanzará una actualización de software (OTA), sin cargo, y dijo que no tiene conocimiento de ninguna lesión o muerte que pueda estar relacionada con el tema. El fabricante de autos dijo que tenía 18 reclamos de garantías.
El retiro del mercado, con el que Tesla dijo que no estaba de acuerdo, es una intervención inusual de los reguladores federales en un proceso de pruebas en terreno que la compañía considera crucial para el desarrollo de autos que puedan conducirse solos. FSD Beta es utilizado por cientos de miles de clientes de Tesla.
El retiro cubre los vehículos Model S, Model X, Model 3 2017-2023 y Model Y 2020-2023 2016-2023 equipados con software FSD Beta o instalación pendiente.
La NHTSA tiene una investigación en curso que abrió en 2021 sobre 830.000 vehículos de Tesla con sistema de asistencia al conductor Autopilot por una serie de accidentes con vehículos estacionados por emergencias.