A partir de la firma de un Acta Acuerdo, el gobierno nacional traspasó la competencia total a la Ciudad de Buenos Aires de las 31 líneas de colectivos que circulan por su jurisdicción, al tiempo que el distrito se compromete a sostener en el corto plazo el valor de la tarifa.
Tras acordar con Nación, la Ciudad se hará cargo de los subsidios de las 31 líneas de colectivos
El gobierno porteño también asumirá el programa Red SUBE. El precio del boleto se mantendrá, por el momento, en los niveles actuales.
De acuerdo a la información oficial, "se establece una transición ordenada de las 31 líneas de colectivos, en la que el Gobierno de la Ciudad asume bajo su cargo la totalidad de los subsidios desde el primero de septiembre, haciéndose cargo de la gestión de las líneas, lo que permitirá que las tarifas de colectivos se mantengan -por el momento- en los niveles de precios actuales".
La Ciudad, "en la búsqueda de asistir a los pasajeros que utilizan el transporte, se hará cargo también del programa Red SUBE en las 31 líneas que administrará, lo que permitirá que se mantengan los descuentos del 50 y 75 por ciento en combinaciones de viaje en esas líneas dentro de las dos horas de iniciado el primer viaje".
Desde la Ciudad se informó que "vamos a hacer un gran esfuerzo para que la tarifa que paga el pasajero no aumente en este momento", aunque se advirtió que "vamos a estar subsidiando el 66% del costo del boleto y eso se tiene que ir corrigiendo. Asumir desde el 1/9 el pago de la parte del subsidio que deja de pagar Nación nos obliga a postergar algunas inversiones y otros gastos".
"Haber logrado que el traspaso sea mediante un Acta Acuerdo y no intempestivamente es un primer gran paso para seguir trabajando en la autonomía plena en otros rubros como IGJ, Justicia, Puerto, etc", concluyó la Ciudad.
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