ver más

Las empresas de colectivos, tras la reunión con el Gobierno: "Vamos a ir normalizando el servicio"

La reunión tuvo como objetivo "solucionar los desacuerdos" tras el reclamo por la falta de actualización de subsidios. Las cámaras solicitan ajustar las tarifas y llevarlas a más de $400. En muchas líneas solo opera el 50% de la flota.

Por
  • + Seguir en
  • Los empresarios del transporte se reunieron este jueves con autoridades del Gobierno en la sede de la Secretaría de Transporte luego de anunciar reducción del 50% en la frecuencia del servicio de colectivos en el Área Metropolitana de Buenos Aires y aseguraron que "se empezó un camino de normalización" para el restablecimiento del servicio.

    A su término, Luciano Fusaro, vicepresidente de Asociación Argentina de Empresarios del Transporte Automotor (AAETA) sostuvo que "no se normaliza de un día para otro, pero se empieza un camino de normalización" al tiempo que aclaró que la situación que afecta desde la línea 1 a la 799, "no es una medida, es una situación de fuerza mayor en la que las empresas no tienen plata y hacen lo que pueden".

    En tanto, el titular de la Cámara de Empresarios del Transporte Urbano de Buenos Aires (Cetuba), Mario Vacca, adelantó que la Secretaría de Transporte "va a emitir un comunicado en el cual va a dar precisiones de las propuestas que se formularon". Sobre el mismo, precisó que no podían dar detalles pero que sería "inminente". "No nos resuelve el problema, pero nos alivia la coyuntura y nos permite ser mas optimistas de cara al futuro", agregó.

    "Estamos conformes con el entendimiento de la situación y la voluntad de resolver el inconveniente tanto para los pasajeros como para las empresas", añadió José Troilo, presidente de la Cámara Empresaria de Autotransporte de Pasajeros, además de asegurar que "se va a ir resolviendo la normalidad de los servicios".

    Por otra parte, los titulares de la Cámara de Transporte indicaron que desde el Gobierno les aseguraron que "no habría un golpe abrupto" en el aumento de las tarifas. "No sabemos a cuánto llegaría el boleto, pero va a haber un ajuste", concluyeron.

    El encuentro, que fue encabezado por el flamante Secretario de Transporte, Franco Mogetta, y en el que también estuvo presente el ministro de Infraestructura y Transporte, Guillermo Ferraro, se inició alrededor de las 16 y finalizó pasadas las 17.30.

    Colectivos

    Fusaro: "Hay que sincerar el costo del servicio"

    Tras la reunión con el Gobierno nacional, Luciano Fusaro, vicepresidente de AAETA, aseguró que lo primero que se debe hacer para resolver los inconvenientes en la prestación del servicio de transporte público es "sincerar el costo".

    "En el AMBA hoy cuesta 800 pesos mover un pasajero, de los cuales recibimos solamente 400 entre tarifa y subsidio", indicó al tiempo que advirtió que "el cuadro tarifario actual debería multiplicarse por 10,por lo que un boleto que hoy sale $52, debería costar $520".

    Por último, Fusaro sostuvo que "hay una brecha de más del 100% entre los ingresos y los costos. Ninguna actividad puede trabajar normalmente con semejante desfasaje".

    Embed

    Reducción del transporte público en el AMBA: cuánto saldría el boleto de colectivo tras la quita de subsidios

    Tras el anuncio de la reducción del transporte público en AMBA, desde la Asociación Argentina de Empresarios de Transporte Automotor (AAETA) adelantaron que el importe del boleto saldría en promedio entre $400 y $800 sin subsidios.

    image.png

    Hoy en día el boleto está en promedio $40, considerando los diversos descuentos que se le pueden aplicar, más los $360 en concepto de subsidio llegaría a un total de $400, si ese número se actualiza por inflación tendría que estar en $800, explicaron en un Tweet desde la cámara empresarias de colectivos agrupados.

    Pero esa cifra puede variar dependiendo de la inflación, considerando que sea de un 20% por mes, podría alcanzar los $1.000. Si los subsidios que hoy representan el 90% del boleto, si se quitan de manera escalonada como estima el ministro de Economía Luis Caputo, entonces se llegaría a pagar $400 en promedio y el Estado mantendría $600 de subsidio.

    TEMAS RELACIONADOS

    últimas noticias

    El Gobierno bajó un cuadro de Perón y Evita de Casa Rosada: la explicación oficial

    Hace menos de un minuto

    Mundial 2026: FIFA anunció cinco cambios en el reglamento

    Hace 22 minutos

    Colapinto y la posibilidad de la exhibición de F1 en Argentina: "Sería increíble"

    Hace 37 minutos

    Plazo fijo: cuánto podés ganar si depositas 1.300.000 pesos a 30 días en marzo 2026

    Hace 1 hora

    Qué promoción podés aprovechar de Cuenta DNI antes de que termine marzo 2026

    Hace 1 hora