El boleto de colectivo interurbano en La Rioja cuesta $47, por lo cual es la provincia con el servicio de transporte público de pasajeros más accesible de la Argentina. Sólo en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), la zona más subsidiada del país, el precio es más bajo: cuesta entre $35 y $48.
La Rioja tiene el boleto de colectivo más barato del interior del país
La tarifa de la provincia sólo es superada por el precio del AMBA, la zona más subsidiada.
Contrariamente a la lógica, que impone que a mayor cantidad de habitantes más económico es el transporte, La Rioja es una de las provincias menos pobladas del país y consiguió sostener el boleto accesible para su ciudadanía. Luego lo sigue Tierra del Fuego, donde el pasaje tiene un valor de $48.
Un informe de la consultora Politikon Chaco, reveló que entre enero y septiembre de 2022 el Gobierno destinó $129.931,6 millones a las provincias por el Fondo Compensador y Compensaciones tarifarias. De ese total, 78,1% fue al AMBA ($101.492,2 millones) y el resto se repartió entre las demás jurisdicciones, según Infobae.
Pese a esa diferencia en los subsidios y la baja densidad poblacional, el gobierno de La Rioja, liderado por Ricardo Quintela, optó por un concepto de Estado de bienestar que se basa en un capitalismo moderado, donde la intervención y administración estatal de las empresas de servicios públicos impacta directamente en el bolsillo de la población, controlando así los precios y pudiendo lograr un servicio moderno y eficiente.
Qué es Rioja Bus
Rioja Bus es una empresa recuperada en el inicio de esta gestión de Gobierno de Ricardo Quintela, ya que tenía déficit y se pudo poner al servicio de la comunidad trabajadora y la sociedad. Así, se sumó a compañías como Edelar S.A. y Aguas de La Rioja, entre tantas otras, en las que se aplica el concepto de estatizar el sistema empresarial de servicios para evitar que los índices macroeconómicos negativos del país socaven aún más el delicado bolsillo de los ciudadanos.
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