Unos 2.700 camiones se encuentran varados hace más de una semana del lado argentino en el paso Cristo Redentor de Mendoza con Chile, a causa de los nuevos requisitos que las autoridades trasandinas implementaron en los últimos días por la pandemia de Covid-19.
Cada día de detención de un camión en frontera representa un costo extra de u$s700 diarios, de acuerdo con datos del Departamento de Transporte Internacional de la Federación que nuclea a 43 cámaras de transporte de la Argentina.
El "cuello de botella" se generó a partir del cambio en la política de control sanitario por parte de las autoridades chilenas, que llevó a testear al 100% de los choferes en frontera, aun cuando sigue vigente la obligación de presentar un PCR hecho en origen para poder ingresar al vecino país.
En diálogo con C5N, Marcelo Labarba, representante de choferes autoconvocados de los camioneros en la provincia de Mendoza, contó que la situación es desesperante: "Estamos varados desde hace más de una semana esperando que nos den una respuesta".
Labarba explicó que de los 700 camiones diarios que cruzan el paso fronterizo, solo son testeados 150 en cinco postas sanitarias. "Un trámite de media hora termina demorando 24 horas", sentenció.
El viernes 21 de enero, Cancillería argentina solicitó a las autoridades chilenas la urgente implementación de medidas necesarias para la agilización de la circulación de personas y cargas en los pasos fronterizos entre ambos países.