Franco Colapinto largará 9° en el Gran Premio de España de la Fórmula 1

Después de un viernes regular, el piloto de Alpine fue 11° en la FP3 y horas después coronó un muy buen sábado en la clasificación. Estará entre los primeros 10 de la grilla.

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  • Luego de una enorme clasificación, Franco Colapinto largará en el 9° lugar en la carrera correspondiente al Gran Premio de España de la Fórmula 1, en el circuito de Madring. Previamente, en la última práctica libre, el argentino había terminado en la 11° posición.

    El piloto argentino firmó un sólido sábado al acceder a la Q3 por segundo Gran Premio consecutivo y establecer un tiempo de 1:32.903. Con esta actuación, el corredor de Alpine se consolidó ubicándose inmediatamente por detrás de los ocho autos pertenecientes a las cuatro escuderías de punta de la categoría.

    Colapinto redondeó una jornada sumamente positiva al sacarle 0.138 milésimas de ventaja al Racing Bulls de Arvid Lindblad, quien completó el top 10 con un registro de 1:33.041. La marca de Franco quedó a 1.079 del tiempo de pole position fijado por McLaren, confirmando el buen rendimiento alcanzado por su monoplaza a la hora de afrontar los giros veloces de la sesión decisiva.

    Quien no logró una buena posición fue Pierre Gasly, el otro piloto de Alpine. El francés quedó eliminado en la Q2 en el puesto 14°, junto a Alex Albon, Yuki Tsunoda, Esteban Ocon, Gabriel Bortoleto y Nico Hlkemberg.

    Por otra parte , en lo más alto de la grilla, Lando Norris dio la sorpresa en los instantes finales de la tanda al adueñarse de la pole position con una marca de 1:31.824. El británico partirá en la primera posición este domingo, escoltado por Andrea Kimi Antonelli (2° con 1:31.835), Max Verstappen (3° con 1:31.964) y Lewis Hamilton (4° con 1:32.013).

    Cómo le fue a Franco Colapinto en la última práctica libre

    Durante las primeras horas del sábado, se llevó adelante la FP3, donde Colapinto fue 11° y terminó a 1s549 del tiempo de punta. Tras una tanda que demandó adaptación gradual y donde debió abortar un primer intento, el argentino aprovechó el reinicio de la actividad para escalar hasta el 7° lugar de manera provisoria. Finalmente, cerró su mejor vuelta en 1m34s346, un registro que lo dejó a tan solo 0s058 del 10° puesto ocupado por Gabriel Bortoleto y por delante de su compañero de equipo, Pierre Gasly, quien finalizó 16°.

    La sesión en el circuito de Madring estuvo fuertemente marcada por los incidentes y las interrupciones en pista. Un fuerte impacto de Lewis Hamilton contra las protecciones de la última curva obligó a reparar las barreras de contención, lo que detuvo la bandera roja por más de media hora cuando restaban poco más de 15 minutos. Sobre el cierre, un segundo accidente protagonizado por Oliver Bearman a menos de un minuto del final provocó la última detención y dio por concluida la práctica de manera anticipada.

    En lo más alto de la planilla, Kimi Antonelli se quedó con el registro más rápido de la mañana al marcar 1m32s797 con su Mercedes. El italiano superó por 0s189 a Oscar Piastri, mientras que Charles Leclerc, Lando Norris y Max Verstappen completaron los primeros cinco lugares de un ensayo donde las banderas rojas impidieron que la mayoría de los pilotos pudiera cerrar sus intentos finales.

    Cómo le fue a Franco Colapinto en las prácticas de viernes

    En la primera práctica fue 13°, mientras que en la segunda se colocó en el 15° puesto. El argentino cerró una jornada discreta: tras la segunda tanda de ensayos libres en Madrid, registró un tiempo de 1:35.886 en su mejor intento con neumáticos blandos. A lo largo de sus 21 giros en pista, el piloto argentino enfocó su programa de trabajo principalmente en el comportamiento de los compuestos medios, quedando a 0.927 de su compañero en Alpine, Pierre Gasly, quien concluyó 11° con un tiempo de 1:34.959 tras completar 20 vueltas.

    La jornada dejó uno de los momentos más calientes de la jornada, protagonizado por Franco Colapinto y Liam Lawson. Después de que el neozelandés se acercara demasiado, el corredor de Alpine descargó toda su furia a través de la radio del equipo: “Lawson, p... idiota”.

    En cuanto a los puestos de arriba, la jornada quedó liderada por Andrea Kimi Antonelli con un registro de 1:33.662, escoltado por las Ferrari de Charles Leclerc y Lewis Hamilton.

    Los focos están puestos en la dificultad del escenario. Madring es un circuito bravo: según explicó Franco Colapinto, el trazado presenta "frenadas en bajada, curvas ciegas y retorcidas que requieren máxima concentración a lo largo de las vueltas". Por su parte, Gasly coincidió con la dificultad del recorrido y anticipó que la cercanía de los muros podría provocar interrupciones y banderas rojas durante el fin de semana.

    A qué hora corre Franco Colapinto en el GP de España de la Fórmula 1

    Domingo 13 de septiembre

    Carrera a 57 vueltas: 10.00

    TV: Fox Sports

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