La Asociación Gremial de Trabajadores del Subterráneo y el Premetro (AGTSyP) anunció un nuevo paro en el subte para este viernes 21 de abril que afectará a las líneas A y H, en reclamo por una reducción de la jornada laboral con el propósito de minimizar “el grado de exposición” de los trabajadores a los materiales que contienen asbesto.
Nuevo paro de subte: qué líneas no funcionarán este viernes 21 de abril
Metrodelegados anunciaron una nueva medida de fuerza se llevará a cabo a partir de las 22 y hasta el horario de cierre. Continúan los reclamos para lograr la reducción de la jornada laboral para tener dos francos y bajar la exposición de los operarios al asbesto.
Según informaron los metrodelegados en sus redes sociales, la medida de fuerza será a partir de las 22 y hasta el horario de cierre. Además, a partir de las 21, habrá una apertura de molinetes en las estaciones San Pedrito y Plaza de Mayo, en la línea A, y Facultad de Derecho y Hospitales, en la línea H.
“Continuamos reclamando la reducción de la jornada semanal para minimizar así nuestro grado de exposición a los factores insalubres presentes en nuestro ámbito de trabajo. Insistimos también con la denuncia por la presencia de material cancerígeno en la red y seguimos exigiendo su desabestización integral y el urgente cambio de las flotas contaminadas”, señalaron a través del comunicado.
Al mismo tiempo, la organización sindical le exigió al Gobierno de la Ciudad y al concesionario “una solución inmediata a la crisis sanitaria provocada por el asbesto en el subte ya que está en riesgo la vida de trabajadores y usuarios”.
Paro de subtes: el reclamo de los metrodelegados
Los incansables reclamos de AGTSyP se debe a la negativa por parte “de EMOVA y SBASE a conceder nuestro reclamo de reducción de la jornada laboral a 30 horas semanales para tener dos francos y reducir nuestra exposición al asbesto, llevaremos adelantes las medidas”.
“Esta realidad ya provocó la afectación a más de 80 trabajadores, la muerte de otros tres y la contaminación de usuarios de la red. A pesar de todo esto la empresa Metrovías-Emova y su vocera mienten públicamente señalando que no existe riesgo alguno para los trabajadores y usuarios por la presencia de asbesto en el subte, demostrando así su desinterés histórico por la seguridad de las personas que trabajamos y utilizamos el transporte subterráneo”, remarcaron desde la organización.
Al mismo tiempo, indicaron que “existe un fallo de la justicia porteña que ordena a la empresa y al Gobierno de la Ciudad retirar el material cancerígeno del subte y a evitar que las personas tomen contacto con él. Inclusive la ART contratada por la concesionaria reconoce el riesgo por la presencia de asbesto en la red”.
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