El candidato a jefe de Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires de Unión por la Patria, Leandro Santoro, aseguró en C5N que buscará sumar integrantes de otros partidos y generar una gestión de coalición que mejore lo realizado por el PRO. Además, explicó que en los comicios hay dos plataforma opuestas: "La ciudad de los negocios y la ciudad humana".
"Hace 16 años que una fuerza política gobierna el distrito. Ha hecho algunas cosas bien, muchas mal y muchas no se han hecho. Es una ciudad con mucho déficit en materia social y en desarrollo urbanístico. Los porteños estamos viendo hace mucho la necesidad de un cambio de gestión y enfoque", detalló el diputado en el ciclo Candidatos.
Durante la exposición en Minuto Uno, Santoro aclaró que invitará a la Unión Cívica Radical, luego de la votación del domingo 22 y también buscará sumar a "la Coalición Cívica, el Partido Socialista, a los independientes y a los buenos funcionarios de Larreta ya que hay que armar un gobierno de coalición, que tenga poder en la Legislatura para llevar adelante las transformaciones".
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Por otra parte explicó que Unión por la Patria debe ser votado porque tiene otra visión que el PRO, que gestiona CABA desde 2007: Santoro aseguró que su candidatura es una alternativa : "O continuamos con una Ciudad de negocios y de negociados, donde los amigos del poder se benefician de la venta de tierra pública, concesiones o avanzamos a una ciudad humana, sustentable, ambientalmente sostenible y ambiciosa en desarrollo económico y productivo, también en los estándares de bienestar. Quiero que Buenos Aires sea una ciudad progresista, feminista, pujante y que defienda al ambiente".
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"Buenos Aires es impensable sin taxis"
Santoro se refirió a la problemática que enfrentan miles de taxistas ante la utilización de las plataformas digitales de transporte de pasajeros, que no se encuentran bajo legislación: "Todas las economías están yendo hacia formalización y regulación porque son competencia desleal con los taxistas. No pagan impuestos, no tienen medidas de seguridad y hay que defender al taxi. ¡Es patrimonio cultural! Sin embargo, es imposible ir contra el avance tecnológico, sino que están pidiendo que se proteja su fuente laboral y su valor simbólico. Es impensable Nueva York sin los taxis, Buenos Aires es impensables sin taxis. Hay que defenderlos y cuidarlos".