El Gobierno canceló la prórroga de una concesión de comercios y estacionamientos en la estación Once del ferrocarril Sarmiento, administrados por una firma de Néstor Emilio Otero, el empresario concesionario de la terminal de Retiro.
El Gobierno canceló una concesión millonaria en la estación Once
Se trata de una prórroga por 20 años para Nueva Estación Once S.A. Fue luego de que las autoridades de Trenes Argentinos Operaciones cuestionara el valor de los cánones.
Según consignó Ámbito, la empresa Trenes Argentinos Operaciones consideró insuficientes los pagos de Nueva Estación Once SA debido a que los montos eran menores al valor del mercado, por lo que se rescindirá una prórroga sobre cerca de 21 mil metros cuadrados.
En tanto, la administración libertaria resolvió la decisión luego de que en principio, la concesión se había prolongado hasta 2033 tras la firma de un documento que se agregó a un contrato durante la gestión kirchnerista, lo que ahora el Gobierno definió como "irregular". El medio mencionado señaló que desde Trenes Argentinos Operaciones marcaron que el objetivo es "mejorar la recaudación, modernizar los espacios e integrarlos al entorno urbano".
Otero administra desde 1993 la terminal de ómnibus de Retiro con TEBA S.A. y también controla estaciones en Lomas de Zamora, Puente La Noria, Villa Gesell, Mar del Plata y Santiago del Estero, además de otros lugares. En esta línea, Nueva Estación Once SA se encuentra a cargo de su hijo Luciano Otero y Claudio Glories tras renunciar en 2015.
Ahora, el Gobierno expuso que los comercios y estacionamientos en Once volverán a ser licitados "a valores razonables". "Estamos dejando atrás viejas prácticas que perjudicaban al Estado y beneficiaban a privados con alquileres muy por debajo de mercado", expresaron.
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