EEUU aseguró que escoltó más de 1.000 millones de barriles de petróleo en el estrecho de Ormuz

Durante su balance, Cooper remarcó que miles de buques han transitado por el canal náutico, al tiempo que afirmó que Irán no logró exportar un solo barril de crudo debido al férreo bloqueo marítimo implementado por la coalición. En este sentido, la cúpula militar destacó la cooperación continua con los seis países socios del Consejo de Cooperación del Golfo (CCG), agencias intergubernamentales, navieras y aseguradoras, sumado a la creación de una nueva unidad conjunta de drones de ataque y el refuerzo de la defensa aérea para mantener abiertas las aguas.

Sin embargo, analistas y monitores del sector energético advirtieron que, pese a las cifras celebradas por Washington, el tráfico marítimo en Ormuz continúa situándose muy por debajo de los niveles previos a la guerra. Antes del estallido del conflicto, por este paso estratégico circulaba aproximadamente una quinta parte del petróleo y del gas comerciados a nivel global, mientras que Teherán sostiene que la vía permanece bloqueada y continúan registrándose ataques contra buques en medio de un impasse en las negociaciones regionales.

El anuncio oficial coincide con un escenario de fuerte presión económica para la administración de Donald Trump en los Estados Unidos, donde el precio promedio del diésel se ubicó cerca de su máximo histórico al llegar a los 6,43 dólares por galón. Por su parte, el secretario de Energía estadounidense, Chris Wright, señaló que el mercado internacional sigue dependiendo de los envíos por Ormuz -estimados en 10 millones de barriles diarios de crudo y derivados-, describiendo el panorama global de la oferta como más ajustado de lo deseable, aunque por el momento sin una escasez aguda.

Por último, desde el CENTCOM enfatizaron la labor operativa de las tropas desplegadas en el área, integradas por personal uniformado con un promedio de edad de 25 años abocado a tareas de logística, inteligencia y defensa aérea. La estrategia norteamericana busca sostener el flujo de combustible y consolidar el restablecimiento paulatino de la navegación en una de las arterias comerciales y energéticas más disputadas del planeta.