Este martes, la Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (FATAP) reclamó por un boleto mínimo de $550 y amenazó con un paro de colectivos en el interior del país, en el marco del planteo del presidente electo, Javier Milei, de quitar los subsidios.
Colectivos: empresas exigen boleto de $550 y amenazan con paros en el interior del país
La Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (FATAP) pidió por una tarifa unificada en todo el país y anticipó posibles medidas de fuerza que afectarían a más de 10 millones de personas.
Desde la entidad pidieron terminar con las distorsiones, además de exigir un sinceramiento tarifario, fundamentando que "las actuales regulaciones que llevaron a las empresas a una situación de quebranto".
Según un comunicado emitido por la FATAP, las regulaciones actuales "están generando pérdidas financieras para las empresas del interior, las cuales no pueden hacer frente a los aumentos de costos por encima del índice inflacionario".
La central empresaria pidió que se aplique "una tarifa unificada" en todo el país que "se estime en $550, contrastando con los actuales $60 en el Área Metropolitana de Buenos Aires y los $250 en las provincias, una cifra lejos del punto de equilibrio".
Desde la entidad anunciaron posibles medidas de fuerza, incluyendo paros progresivos en el interior, que afectarían a más de 10 millones de personas, "si no se resuelven las condiciones desfavorables".
"El Estado debe asumir su papel en la asistencia a aquellos que no pueden costear las tarifas, asegurando que el subsidio se dirija a la demanda, mientras se permite que la oferta trabaje sin distorsiones", señala el comunicado, y agrega: "Las decisiones políticas, sin bases técnicas ni sustento jurídico, han deformado el sistema en los últimos años, afectando gravemente a las empresas de transporte del interior del país".
Empresas de colectivos reclaman boleto a $550
La FATAP remarcó la necesidad de un "sinceramiento tarifario" y llamó al Estado a "recrear las condiciones económicas y financieras esenciales para evitar la descapitalización y garantizar una calidad de servicio adecuada para los usuarios".
Las empresas consideraron que "las compensaciones tarifarias y las asistencias mediante tributos sociales solo sirven para simular ingresos insuficientes, mientras las empresas enfrentan riesgos, costos y responsabilidades legales sin la contrapartida del Estado".
Por último, la FATAP señaló que "este esquema de ficción impide cumplir en tiempo y forma con el pago de salarios, aguinaldos y otros costos laborales", así como también la compra de combustibles y repuestos a precios dolarizados.
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