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ARCA reglamentó el mecanismo para la importación sin aranceles de autos eléctricos e híbridos

La Agencia de Recaudación y Control Aduanero dispuso un cupo anual tiene un máximo de 50.000 unidades. Representa el 20% de las ventas anuales de autos livianos en el país.

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  • La Agencia de Recaudación y Control Aduanero (ARCA) reglamentó el mecanismo para la importación sin aranceles de vehículos eléctricos, híbridos y a hidrógeno. La iniciativa tiene el objetivo de promover la oferta y variedad. El cupo anual tiene un máximo de 50 mil unidades.

    El organismo dictó la Resolución General 5691/2025 y la publicó en el Boletín Oficial, en donde detalla que implementa el procedimiento para la compra de autos importados de acuerdo al Decreto 49/2025 y la Resolución N°29 de la Secretaría de Industria y Comercio.

    El régimen tendrá vigencia de cinco años y regirá para la adquisición de automóviles, cuyo valor Free On Board (FOB), lo que significa, que no cuenta el costo del flete, no supere los u$s16 mil.

    Esto tiene un cupo anual con un máximo de 50 mil unidades, lo que representa un 20% de las ventas anuales de autos livianos en el país. Para poder llevarlo a cabo se tendrá en cuenta la fecha de nacionalización y el menor precio ofrecido.

    Eso se dividirá en dos: 25 mil vehículos para empresas con terminales de fabricación local y otras 25 mil para personas físicas o jurídicas que requieran importar vehículos híbridos, eléctricos y a celdas de combustible para su comercialización con carácter de proveedores.

    Para poder realizarlo será necesario tramitar la solicitud a través de la Ventanilla Única de Comercio Exterior Argentino (VUCEA) y el sistema online de Trámites a Distancia (TAD).

    La reglamentación de ARCA para la importación sin aranceles de autos eléctricos e híbridos

    El organismo dictó la Resolución General 5691/2025, publicada hoy en el Boletín Oficial, que implementa el procedimiento para la compra de autos importados de acuerdo al Decreto 49/2025 y la Resolución N.º 29 de la Secretaría de Industria y Comercio.

    El mismo establece que el régimen tendrá una vigencia de cinco años y regirá para la adquisición de automóviles cuyo valor Free On Board (FOB) -es decir, sin contar el costo del flete- no supere los 16.000 dólares. Para esos casos, se elimina el Derecho de Importación Extrazona (DIE) vigente, que era del 35%.

    Cupos

    El cupo anual tiene un máximo de 50.000 unidades, lo que representa el 20% de las ventas anuales de autos livianos en el país. La asignación se hará según la fecha de nacionalización y el menor precio ofrecido. El mismo se dividirá en dos: 25.000 vehículos para empresas con terminales de fabricación local y 25.000 para personas físicas o jurídicas que requieran importar vehículos híbridos, eléctricos y a celdas de combustible (hidrógeno) para su comercialización con carácter de proveedores.

    Para acceder a los cupos, las empresas deben tramitar la solicitud a través de la Ventanilla Única de Comercio Exterior Argentino (VUCEA) y el sistema online de Trámites a Distancia (TAD). El procedimiento se encuentra detallado en el anexo de la resolución y el manual de usuario publicado en la web oficial de ARCA.

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