Fórmula 1: Franco Colapinto ganó el premio al adelantamiento del año

Previamente, ya había sido galardonado por la Fórmula 1 con el premio al mejor adelantamiento del mes de octubre, lo que consolidó su maniobra como una de las más memorables de la temporada.

En aquella oportunidad, la categoría eligió la maniobra del pilarense frente al bicampeón del mundo como el premio al mejor adelantamiento del mes. En la recta principal, el argentino amagó con superar a Alonso por afuera, pero terminó haciéndolo por dentro al piloto de Aston Martin, que nada pudo hacer para defender su puesto.

El premio fue definido por los fanáticos a través de una votación en el sitio oficial de la Fórmula 1 del que participaron más de 70mil fanáticos. En la categoría, Colapinto logró imponerse a figuras destacadas como Alexander Albon, Charles Leclerc, Oscar Piastri, Oliver Bearman y Yuki Tsunoda, reafirmando su creciente popularidad y talento en la categoría reina del automovilismo.

Fórmula 1: Franco Colapinto finalmente no tendrá lugar en la grilla de la temporada 2025

Se terminaron los rumores: Franco Colapinto finalmente no tendrá lugar en la grilla de la temporada 2025 de la Fórmula 1. Esta mañana anunciaron a Isack Hadjar como piloto de Racing Bulls y ya se completaron todas las butacas. El argentino por ahora seguirá como reserva de la escudería Williams.

El joven piloto de origen francés argelino, ocupará el asiento restante para ser compañero de Yuki Tsunoda. El movimiento se da después de que Hajdar se consagrara subcampeón en la Fórmula 2 tras perder con Gabriel Bortoleto.

Con la llegada de Hadjar a la Fórmula 1, la temporada 2025 contará, salvo cambios de última hora, con un total de cinco debutantes en la prestigiosa categoría automovilística.

Además de Hadjar, los pilotos Jack Doohan, Oliver Bearman y Andrea Kimi Antonelli ya fueron confirmados para disputar su primera temporada completa con equipos destacados como Alpine y Mercedes, mientras que Bortoletto hará lo propio con Sauber.

“Estoy muy emocionado de asumir mi nuevo rol en VCARB, esto es muy importante para mí, mi familia y todas las personas que han creído en mí desde el principio. El viaje desde el karting a través de las categorías de monoplazas, hasta ahora estar en la Fórmula Uno es el momento por el que he estado trabajando toda mi vida, es el sueño", dijo Hadjar.

Luego agregó: Siento que estoy entrando en un universo completamente nuevo, conduciendo un auto mucho más rápido y compitiendo con los mejores pilotos del mundo. Será una gran curva de aprendizaje, pero estoy listo para trabajar duro y hacer lo mejor que pueda para el equipo. Espero trabajar y aprender de Yuki, siempre lo he admirado, pasó por el Programa Junior de Red Bull, como yo, y hemos compartido un camino similar en la F1. Tiene mucha experiencia y será bueno aprender de él“.

Este escenario reduce considerablemente las posibilidades del argentino Franco Colapinto de asegurarse un puesto titular al inicio del ciclo 2025. Las opciones para el piloto de Pilar, de 21 años, son limitadas. Una alternativa sería que Alpine opte por finalizar anticipadamente su contrato con Doohan, quien tiene aseguradas cuatro carreras más.

La otra posibilidad es que Colapinto continúe como piloto de pruebas en Williams (cuyo equipo titular está compuesto por Carlos Sainz y Alex Albon) y espere hasta 2026 para tener una butaca confirmada.