Lanzamientos 2024: Peugeot apuesta a la producción nacional

Peugeot prepara para el 2024 novedades importantes en su gama de vehículos, apuntando a aumentar la producción en la planta que Stellantis posee en El Palomar, debutar con el primer vehículo de la marca francesa 100% eléctrico en Argentina y seguir trabajando en el proyecto de la pick-up nacional que se fabricará en Córdoba.

Peugeot 208 Turbo

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Peugeot 208 turbo se lanzará durante los primeros meses de 2024.

Ya se produce en la planta de El Palomar, pero solo para el mercado brasileño por el momento. La idea es que el siguiente paso sea lanzarlo durante los primeros meses del próximo año en Argentina. Equipará el motor T200 que en Argentina utilizar el Fiat Pulse, 1.0 litros entregando 120 caballos de potencia y 200 Nm de torque. No debería presentar mayores cambios, aunque esta versión fue “cazada” en Brasil hace unos meses y equipaba nuevas llantas. Este 208 turbo se sumará a la actual gama del Peugeot 208 que es el segundo vehículo 0 km más vendido en el país.

Peugeot 2008

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El 2008 eléctrico se produce en Vigo, España.

Esta será la gran novedad de la marca francesa para Argentina y la región, además de perfilarse para ser el lanzamiento del año en 2024. Se trata de la nueva generación del SUV compacto 2008, que llegaba a Argentina importado de Brasil y ahora será producido localmente, en la planta de El Palomar, provincia de Buenos Aires. Compartirá la plataforma CMP que utiliza el 208 y hasta el momento no hay detalles de sus características, a excepción de su diseño exterior, que seguramente emulará a su versión europea.

Peugeot e-2008

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Tendrá el mismo look exterior que su versión europea.

Será el primer vehículo 100% eléctrico de la marca francesa en Argentina, dónde ya comercializa el 3008 híbrido enchufable. Llegará importado de Europa, aún no tiene fecha de lanzamiento confirmada pero sería en el transcurso del 2024. Cuenta con un impulsor eléctrico que entrega 136 cv de potencia y un pack de baterías de 50 kWh de capacidad que resultan en una autonomía declarada de aproximadamente 345 kilómetros. Viene con tres modos de manejo disponibles (SPORT, ECO, NORMAL), puede recargar en 30 minutos hasta el 80% de la batería en una estación de carga rápida y en materia de seguridad cuenta con ADAS (ayudas a la conducción).

Con respecto a la pick-up mediana Landtrek, semanas atrás publicamos la novedad que Stellantis decidió producirla en Argentina, más precisamente en la planta de Córdoba junto a la Fiat Titano, ese proyecto sigue en pie pero no estarían dados los tiempos para tener el lanzamiento de este nueva modelo durante 2024 en Argentina, quizás sí tengamos el anuncio oficial por parte de la marca sobre su producción local, algo que todavía no sucedió.