El deportivo tiene más de 1.000 caballos de fuerza, diseño futurista y una apuesta tecnológica inédita para la marca italiana, el nuevo eléctrico marca un antes y un después para una compañía históricamente ligada al rugido de sus motores V8 y V12.
El Gobierno anunció la eliminación gradual de las retenciones a las exportaciones industriales y la industria automotriz lo recibió como una señal positiva. Las terminales aseguran que puede aliviar costos, aunque resta saber si con eso alcanza, en un contexto cada vez más desafiante para producir vehículos en Argentina.
La industria automotriz cambia de estrategia: mientras los autos 100% eléctricos crecen más lento de lo esperado, cada vez más marcas vuelven a apostar fuerte por los híbridos como una solución más práctica, eficiente y adaptable a mercados como Argentina.
El mercado automotor argentino atraviesa uno de los años más movidos de su historia: más de 70 lanzamientos previstos, con fuerte presencia de marcas chinas y una avanzada de modelos electrificados que empieza a cambiar el mapa local.
Es en Centro de Producción El Palomar, dónde producen los Peugeot 208 y 2008. La decisión responde a la caída de la demanda, tanto doméstica cómo de las exportaciones y refleja el escenario de mayor cautela que atraviesa la industria automotriz en Argentina.
El fin del acuerdo que permitía importar autos desde México sin aranceles vuelve a tensionar al mercado automotor: desde ahora, los vehículos tributan un 35%, con impacto potencial en precios y una negociación abierta que mantiene en vilo al sector.
En los últimos meses, el mapa automotriz de la región empezó a redibujarse con un patrón claro: las marcas chinas que desembarcan en Sudamérica eligen Brasil como base industrial. El caso más reciente es Jetour, pero no es el único. BYD, Great Wall Motors y Chery ya avanzaron o consolidaron proyectos productivos en el país vecino.
La marca francesa presenta una nueva versión del C4 equipada con tecnología híbrida. Qué trae y cuánto cuesta.
El sector, que esperaba un 2026 más punzante en los concesionarios, salió a buscar al cliente mediante congelamiento de precios y opciones de financiación.
La marca japonesa debuta en el segmento de los SUV compactos con un vehículo con tecnología "híbrida" y un completo equipamiento de seguridad en todas sus versiones. De qué se trata, qué trae y cuánto cuesta.