Ford sigue renovando en Argentina su gama de camionetas, una marca definitivamente orientada a la comercialización de pick-ups y vehículos SUV en el país (a excepción del Mustang), apuntó a actualizar su segmento “más pesado”, el de las camionetas full size. Así, presentó una actualización en la versión híbrida de la F-150 que ya comercializaba en nuestro mercado e introdujo una nueva versión de la misma camioneta, la F-150 denominada Tremor, orientada a un manejo más off-road, sin llegar a ser la Raptor.
F-150 Lariat híbrida
El restyling de la chata electrificada de la marca americana presenta cambios en su diseño exterior (nueva parrilla, nuevas ópticas delanteras Full LED, nuevo diseño de llantas 20’’, nuevas ópticas traseras LED y el nuevo logo de Ford plano y en color negro. Por su parte, agrega a la versión anterior la pantalla head-up display y conectividad FordPass Connect de serie. Además, el ProPower OnBoard, que convierte a esta pick-up en un generador móvil aumenta su potencia de 2.4 Kw a 7.0 Kw.
Con respecto al tren motriz electrificado, sigue ofreciendo la combinación del motor 3.5L EcoBoost V6 con un motor eléctrico, logrando una potencia total de 436 cv.
Ford-F150-hibrida.jpg
Sigue ofreciendo la combinación del motor 3.5L EcoBoost V6 con un motor eléctrico.
F-150 Tremor
Sobre la base de la actual F-150, la Tremor está orientada a un manejo más off-road, sin llegar a ser una Raptor. Se diferencia de la versión tradicional de F-150 en su despeje (es más alta), cuenta con una calibración de la suspensión distinta y calza neumáticos para todo tipo de terrenos ATR.
Tiene elementos de diseño únicos de Tremor como calcos laterales de la caja, parrilla con diseño especial con apliques color Active Orange, estribos de fundición de aluminio con diseño Tremor específicos de esta versión, alfombras con el logotipo Tremor y costuras naranjas en los asientos.
Ford-F150-Tremor-.jpg
Ofrece faros delanteros y antiniebla con tecnología full LED.
Motor V8 Coyote
Una de las características distintivas de Tremor, es la inclusión del mítico motor Coyote V8 de Ford, 3.0 litros que entrega 406 caballos de potencia y 556 Nm de torque.
También ofrece faros delanteros y antiniebla con tecnología full LED, paragolpes frontal con diseño off-road, capot especial con salidas de aire, ganchos de rescate, un nuevo logo FORD, neumáticos 275/70 R18 calzados en llantas de acabado mate, iluminación LED en la caja de carga y un paragolpes trasero de color gris oscuro exclusivo con ganchos de rescate y un interior con acabados especiales. Además, pensando en el off-road, ofrece protectores inferiores para el tanque de combustible, caja de transferencia y diferencial delantero.
En materia de hardware, la F-150 Tremor está equipada con amortiguadores delanteros y traseros “Tremor” todo terreno, diferencial trasero con bloqueo electrónico, brazos de suspensión especiales, amortiguadores delanteros helicoidales y amortiguadores traseros con elásticos de velocidad variable en dos etapas y sistemas de tracción, manual o automático.
Precios
- F-150 Tremor $102.068.100.
- F-150 híbrida $107.738.550.
