Las empresas de colectivos advirtieron que el boleto en la Ciudad de Buenos Aires debería aumentar a $1.300 a partir del mes de septiembre si se mantiene la decisión de quitarles la totalidad de los subsidios y aseguraron que la tarifa mínima de $370 que entrará en vigencia el lunes 12 es "absolutamente inviable".
El secretario de Transporte de la Nación, Franco Mogetta, anunció este martes que el Gobierno dejará de subsidiar los colectivos de la Ciudad y de la provincia de Buenos Aires, y sostuvo que "desde septiembre la Ciudad va a solventar el 100% de las compensaciones", algo que el gobierno de Jorge Macri rechazó.
"Si vos quitases los subsidios, para conservar el mismo nivel de ingresos tendrías que multiplicar por cuatro el cuadro tarifario. Es decir, un boleto mínimo que hoy está $270 se tendría que ir a $1.080", aseguró a C5N el presidente de la Asociación Argentina de Empresarios del Transporte Automotor (AAETA), Luciano Fusaro.
Sin embargo, advirtió que "hoy está subsidiado el 75% del costo reconocido, que no es el costo real". "Los cálculos con los precios de mercado de los insumos necesarios para operar nos dan un costo promedio de $1.300 al mes de junio. Eso lo que realmente costaría si se hiciesen bien las cuentas", explicó en diálogo con La Mañana.
colectivos
Nación dejará de subsidiar las líneas de colectivos de CABA en septiembre.
Ignacio Petunchi
"Nosotros planteamos que al valor real le está faltando un 30% ya de hace bastante tiempo, básicamente porque el valor de la unidad no está debidamente reconocido. Un colectivo vale $200 millones y no $107 millones, como está determinado en la estructura de costos del subsidio. Por eso tenemos este faltante", señaló.
Fusaro consideró que existe "un trasfondo político" en la disputa entre Nación y Ciudad por los subsidios y estimó que "debe haber algún tipo de negociación". "Espero que haya un acuerdo porque, si no ocurre, el pago de salarios y la compra de combustible con los boletos a $270 o $370 es absolutamente inviable", alertó.
"Hay una norma del mes de febrero que establece ajustes bimestrales hasta máximo la inflación. Es decir, con la norma vigente podrían llevar el boleto mínimo a $480, pero por arriba de eso tienen que llamar a una nueva audiencia pública y no dan los tiempos. Por eso para nosotros es toda una preocupación esto que está pasando y suma más incertidumbre a la que ya venimos teniendo", sostuvo.
El empresario señaló que los aumentos tienen un "impacto muy profundo" y son "un drama social muy grande en un área metropolitana como el AMBA donde viven 16 millones de personas y más del 80% se movilizan en colectivo. De hecho, cuando uno mira los datos del primer semestre la cantidad de pasajeros transportados cayó un 7%", advirtió.
Se confirmó el nuevo aumento del boleto de colectivo en AMBA: cuánto costará cada tramo
El Gobierno anunció que a partir del lunes 12 de agosto entra en vigencia el nuevo cuadro tarifario para las líneas de colectivos del AMBA. El aumento será aplicado por kilómetro y el valor final del boleto varía dependiendo de si la tarjeta SUBE está registrada o no.
La Tarifa Social se mantiene con el 100% subsidiado por el Gobierno, así como el descuento del 55% en el valor de la tarifa para otros sectores como jubilados y pensionados. También continuará financiando el programa RED SUBE en los servicios de colectivos de jurisdicción nacional.
Tarifa del Transporte Público Automotor
Redes sociales