La Provincia de Buenos Aires se posicionó respecto a la eliminación de la VTV: qué dijeron

Aldana Ahumada, senadora provincial del PRO, presentó un proyecto para que la Verificación Técnica Vehicular (VTV) deje de ser obligatoria debido a que el monto para realizarla subió a $44.000 para vehículos livianos.

El documento presentado sostiene que la VTV no ha logrado disminuir de manera significativa los accidentes de tránsito y representa una carga económica excesiva para los automovilistas.

La iniciativa pretende que el control de los vehículos usados se rija por los artículos 34 y 35 de la Ley Nacional de Tránsito Nº 24.449 y así agrupar los criterios de verificación con la regulación nacional porque el sistema que existe en la Provincia es "obsoleto e ineficiente".

"La VTV se aplica de manera uniforme a todos los automóviles, sin considerar su estado real de mantenimiento. Esto obliga a propietarios de vehículos en buenas condiciones a cumplir con un trámite que, en muchos casos, no resulta necesario", indicó. Sin embargo, la Provincia de Buenos Aires se posicionó respecto a la eliminación de la VTV: te contamos a continuación qué dijeron.

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Cuál es la postura de la Provincia de Buenos Aires con la eliminación de la VTV

El ministro de Gobierno de la Provincia, Carlos Bianco, explicó la postura del oficialismo respecto al proyecto que busca eliminar la Verificación Técnica Vehicular (VTV) y dijo que quitar el sistema sería "temerario", aunque no descartó que es posible que haya que "llevar a cabo mejoras".

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El funcionario habló en la habitual conferencia de prensa que brinda los lunes en Casa de Gobierno. "Es un esquema que está vigente hace más de 20 o 30 años, al igual que en otras provincias", precisó y agregó: "El objetivo de la VTV es que los rodados que circulen por caminos de la provincia estén en condiciones, por eso me parece temerario sacar el sistema", dijo.

Luego, manifestó que se puede analizar si hay que llevar a cabo mejoras pero son sistemas necesarios. También aclaró que los que circulamos por rutas bonaerenses vemos que hay autos que no están en condiciones, entonces se deben ajustar los controles.