El Gobierno avanza con la desregulación del transporte: libera a las combis que viajan en el AMBA

El Gobierno continúa la desregulación del transporte, que alcanzó a las combis que viajan en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA). Este lunes se creó el Registro de Transporte de Pasajeros Urbano y Suburbano, en donde deberán anotarse las empresas privadas que quieran prestar servicio. Podrán fijar precios y cantidad de pasajeros y la única obligación será cumplir con estándares de seguridad.

La medida se implementó a través del Decreto 830/2024, publicado en el Boletín Oficial con las firmas del jefe de Gabinete, Guillermo Francos, y el ministro de Economía, Luis Caputo.

El Ejecutivo enmarcó la norma en el Decreto de Necesidad y Urgencia 70/2023, que impulsa la desregulación de la economía. En ese contexto, "corresponde disponer de un esquema de prestación de los Servicios de Oferta Libre más flexible, con el fin de que los prestadores puedan establecer libremente los recorridos, horarios, precios, modalidades y vehículos".

"Con el fin de una correcta implementación del nuevo régimen, resulta necesario la creación de un Registro Nacional del Transporte de Pasajeros por Automotor de Carácter Urbano y Suburbano que permita centralizar y reorganizar la información y los controles necesarios para el desarrollo de la actividad, tornando más eficiente y eficaz el uso de los recursos y simplificando los trámites y exigencias", establece el texto.

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Télam

"Serán los transportistas y las empresas quienes podrán determinar la cantidad de servicios, recorridos y tarifas; aumentando de esta forma la oferta al pasajero, debiendo dar cumplimiento a la inscripción en el Registro Nacional del Transporte de Pasajeros. En este sentido, la Secretaría de Transporte del Ministerio de Economía no establecerá restricciones, siempre y cuando se cumplan los estándares mínimos en materia de seguridad", detalló el Gobierno.

Además, especificó que "en el caso de las empresas de transporte que se encuentren prestando servicios públicos urbanos, que inicien y terminen sus recorridos en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, podrán continuar operando con los permisos otorgados oportunamente por el Estado Nacional hasta que la ciudad, en ejercicio de su exclusiva competencia, determine los distintos aspectos de su regulación".

A su vez, mediante el Decreto 832/2024 simplificó los trámites para el transporte automotor de cargas en todo el país.

El proceso de inscripción al Registro Único del Transporte Automotor (RUTA) será "electrónico, declarativo, sin costo y no exigirá presencialidad". "Así, el Estado Nacional dejará de promover procesos burocráticos eternos para emitir permisos, beneficiando a las empresas que efectúen transporte nacional e internacional de cargas", señalaron.