La Agencia Nacional de Seguridad Vial fijó períodos diferenciados según la edad.
Las nuevas disposiciones nacionales ajustan la vigencia del carnet según la edad del conductor.
A partir de los 65 años, los controles médicos se vuelven más frecuentes y determinan si continúa habilitado para manejar.
Desde los 70, la renovación pasa a ser anual y depende del certificado psicofísico obligatorio.
La aptitud individual es ahora el factor clave para conservar la autorización y evitar su suspensión.
Los cambios recientes en la normativa de tránsito establecen nuevos criterios para definir hasta cuándo es posible gestionar la licencia de conducir. Las modificaciones responden a un esquema que reorganiza los plazos de validez y refuerza los controles médicos obligatorios para continuar manejando.
La Agencia Nacional de Seguridad Vial fijó períodos diferenciados según la edad, con el objetivo de garantizar que cada conductor cumpla con las condiciones necesarias para circular con seguridad. Esta actualización, presentada a través del Decreto 196/2025, impacta especialmente en quienes superan ciertos rangos etarios y deben someterse a evaluaciones más exigentes.
Con este marco, la duración del carnet y la posibilidad de renovarlo dependen tanto de la franja etaria como de los resultados del examen psicofísico, un requisito que toma un lugar especial a medida que pasan los años.
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Hasta qué edad podés tramitar la licencia de conducir
Para quienes se encuentran entre los 21 y los 65 años, el documento mantiene una vigencia de cinco años sin controles intermedios. A partir de los 65, los plazos comienzan a acortarse: entre los 65 y los 70, la renovación debe realizarse cada tres años, mientras que, superados los 70, pasa a ser anual.
En todos los casos, el examen psicofísico es obligatorio al momento de renovar y adquiere un rol determinante para los conductores mayores. Si el resultado no demuestra la aptitud requerida, la autorización puede ser denegada o quedar suspendida hasta que la persona presente una evaluación favorable. Bajo este esquema, no existe una edad tope fijada por ley, ya que la continuidad al volante queda sujeta al estado de salud y a la certificación médica correspondiente.
