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Cuál es el error que puede aparecer en los asientos del auto y por el que te pueden rechazar la VTV

Desde que la Verificación Técnica Vehicular (VTV) se volvió obligatoria en la Ciudad y la Provincia de Buenos Aires allá por 2016, millones de conductores deben someter sus autos a esta inspección anual para circular legalmente.

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  • La Verificación Técnica Vehicular (VTV) es el control periódico del estado mecánico y de la emisión de gases contaminantes de los automotores. En todo el mundo, millones de vehículos la realizan obligatoriamente como requisito para circular.

    Desde que la VTV se volvió obligatoria en la Ciudad y la Provincia de Buenos Aires allá por 2016, todos los conductores deben someter sus autos a esta inspección anual para manejar legalmente. Pero lo que muchos no saben es que un detalle en los asientos puede arruinarte la prueba. A continuación, te contamos detenidamente de qué se trata.

    Por qué un detalle de los asientos del auto puede hacer que te rechacen la VTV

    Aunque parezca un tema menor, el estado de los asientos es clave para aprobar la VTV, porque forman parte del chequeo de seguridad del vehículo. Los inspectores revisan que estén en buen estado, sin roturas ni daños que puedan comprometer su uso, y que los cinturones de seguridad estén impecables.

    Para superar la inspección, los cintos deben estar sin desgastes visibles ni roturas también; totalmente funcionales, ajustándose correctamente al cuerpo del pasajero; con todas las piezas completas y bien sujetas. De esta manera, cualquier falla en estos puntos puede significar un rechazo.

    Según datos recientes, alrededor del 20% de los conductores no aprueban la inspección en el primer intento. Además de los problemas con los asientos, las causas más frecuentes son:

    Cuánto cuesta hacer la VTV en 2025

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    Cómo sacar un turno para la VTV en 2025

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