ver más

Alberto Fernández inauguró obras en la estación de La Plata: "Esto lo tiene que hacer el Estado"

Las obras habían quedado paralizadas durante el gobierno de Cambiemos. Se trata de una renovación total de techos de la estación, con una inversión de $986 millones por parte del Estado nacional.

Por
  • Agregar C5N en
  • El presidente Alberto Fernández inauguró este lunes la renovación del techo de la estación de trenes de La Plata y destacó el rol del Estado y de la obra pública para conseguir una "mejor calidad de vida para los argentinos y argentinas".

    Junto al gobernador Axel Kicillof y al ministro de Transporte, Alexis Guerrera, el mandatario dio por concluida la primera etapa de los trabajos de recuperación de la histórica terminal ferroviaria por la que transitan 18.000 pasajeros diarios, una obra que había sido abandonada durante la gestión de Mauricio Macri y de María Eugenia Vidal.

    En ese marco, Fernández recordó que durante el gobierno de Cambiemos, el techo de vidrio y metal de la estación habían sido desmantelados para evitar roturas mayores y, por esa razón, desde entonces los usuarios padecían las inclemencias del clima mientras esperaban el tren.

    "Esto lo tiene que hacer el Estado", subrayó el Presidente al referirse a la recuperación de la capacidad de uso y del "acervo cultural" de ese histórico edificio platense.

    Además, señaló la importancia del tren como "una herramientas de transporte para todos los argentinos y argentinas que lo necesitan", y destacó la recuperación de la estructura ferroviaria federal durante su Gobierno.

    Los detalles de la renovación de la estación de La Plata

    Desde la inauguración de esa estación en 1906, es la primera vez que se realiza una renovación total de techos, con una inversión de $986 millones por parte del Estado nacional.

    Los fondos se cursaron a través del Plan de Modernización del Transporte Ferroviario de pasajeros y carga, que incluye entre sus iniciativas la mejora de más de 100 estaciones de las líneas Belgrano Norte, San Martín, Mitre, Sarmiento, Belgrano Sur y Roca.

    Recién en abril de 2021 se retomó el proyecto que consistió en la puesta en valor de la estructura metálica que tienen 150 metros de longitud, la recomposición completa de chapas y vidrios, así como el reemplazo de todos los elementos estructurales que sirven para sostener la cubierta.

    Además, las obras comprenden la iluminación del conjunto de la nave de la estación, la renovación del sistema de pasarelas y tareas de renovación general para que el personal de mantenimiento pueda realizar las tareas de lavado de la cubierta y tímpanos.

    Por otra parte, se firmó una adenda para sumar más trabajos a esta obra, entre ellos la readecuación de la cúpula, impermeabilización exterior del casquete de la cúpula, tambor y techos aledaños.

    En el espacio interior, además, se completará el entrepiso técnico y se recompondrán revoques adicionando una protección anticorrosiva a las superficies metálicas expuestas.

    TEMAS RELACIONADOS

    últimas noticias

    Video: Rodrigo de Paul estuvo en Avellaneda y celebró con sus hijos el gol de Racing ante Boca

    Hace 6 horas

    Cuándo vuelve a jugar Boca tras el empate con Racing por el Torneo Clausura 2026

    Hace 6 horas

    Quini 6: los resultados del sorteo 3.402 del domingo 23 de agosto de 2026

    Hace 7 horas

    La Joaqui dejó de seguir en redes a Emilia Mernes y estallaron los fandoms

    Hace 7 horas

    Lali reivindicó el tuit que desató su pelea con Milei: "A las pruebas me remito"

    Hace 8 horas