En el marco de la medida de fuerza de los maquinistas de trenes de circular a no más de 30 kilómetros por hora este jueves, Omar Maturano, titular del gremio La Fraternidad, confirmó un "paro total" de 24 horas en los ferrocarriles para el martes 4 de junio, en caso de que no se resuelva el reclamo por los salarios, que "están congelados desde hace cuatro meses".
La Fraternidad confirmó el paro de trenes para el martes
Omar Maturano, titular del gremio de maquinistas, anticipó que la medida de fuerza será por 24 horas en caso de que no se resuelva el reclamo por los salarios, que "están congelados desde hace cuatro meses".
"Venimos reclamando desde diciembre porque el gobierno anterior nos pagó la inflación de noviembre, no quiso firmar la de diciembre, y este gobierno tampoco quiso", explicó el sindicalista en diálogo con Radio 10.
"No queremos aumentos de salarios, queremos empatar a la inflación, como la veníamos empatando con el gobierno anterior. Este gobierno dijo que no en diciembre, en enero también, en febrero hicimos paro, nos dieron un 12% por esos tres meses, nos dijeron que en marzo iban a hacer recomposición total, nos quedaron debiendo treinta y pico por ciento, en abril ofrecieron cero, anunciamos la medida de fuerza de hoy, y nos dijeron que nos van a dar 2% en abril y 7% en mayo, a pagar a fines de junio", detalló.
Ante esto, Maturano expresó que "el próximo martes vamos a hacer un paro total de 24 horas". "A todos los gobiernos le hicimos medidas de protesta si no nos daban la que corresponde", remarcó.
En referencia a las complejidades del trabajo de los maquinistas, el gremialista subrayó: "El conductor de trenes no se puede equivocar. Tiene que dormir bien, no como Adorni. Tiene que tener todos los sentidos alerta".
"Estamos trabajando con las mínimas condiciones de seguridad. Después está la pericia de los trabajadores, que se dan maña. Funciona como los hospitales: después del incidente del Ferrocarril San Martín los trabajadores de los hospitales atendieron sin insumos, sin aparatología, porque pusieron primero el factor humano y la solidaridad. Hoy estamos así en todo", relató.
En cuanto a la situación de la línea luego del hecho en el que resultaron heridas más de 90 personas, Maturano expresó que "los trenes no llegan a Retiro, no solamente por falta de señalamiento, el puente está movido y vamos a tener alrededor de 40 días para que lo arreglen".
"Todavía no sacaron el decreto para declarar la emergencia ferroviaria, eran u$s1.000 millones para mejorar la seguridad en lo suburbano y larga distancia. No hay una política federal de transporte como hubo en 1949 con el General Perón", denunció.
Omar Maturano: "Los maquinistas nos jubilamos con 30 muertos encima"
En medio de la descripción de las dificultades de la tarea de los maquinistas ferroviarios, el titular de La Fraternidad reveló: "Nosotros tenemos 30 arrollamientos en nuestra carrera. Ni un policía mata a tantas personas. Un soldado que fue a Malvinas no mató a 30 ingleses".
"Nosotros nos jubilamos con un promedio de 30 muertos. Con el estrés postraumático que sufre el conductor, al jubilarse, cobra la jubilación cinco años, después la compañera cobra la pensión. Porque está estresado, medio loco, o un infarto. No se acuerda del muerto 29, se acuerda del muerto uno y el dos, que no se borran más de la cabeza", definió.
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