Guillermo Francos advirtió que Aerolíneas Argentinas "va a desaparecer" si no se adapta a la nueva política aerocomercial

El jefe de Gabinete, Guillermo Francos, afirmó este sábado que el Gobierno nacional va a promover "fuertemente" la actividad aérea de empresas privadas y dijo que Aerolíneas Argentinas "va a desaparecer" si no se adapta a esa circunstancia.

"Nosotros vamos a promover fuertemente la actividad aérea de empresas privadas que vengan a la Argentina a trabajar como se trabaja en el mundo aerocomercial", aseguró Francos en declaraciones radiales, en medio del conflicto con los trabajadores de la línea de bandera.

En esa línea, el ministro coordinador enfatizó: "Si Aerolíneas Argentinas no se adapta a eso, va a desaparecer, porque el Estado no le va a poner más plata para mantenerla".

Además, como otras voces oficialistas, el jefe de Gabinete dijo que si "los trabajadores de la empresa quieren hacerse cargo de Aerolíneas, que se hagan cargo" y se "lleven la compañía". "El Estado no va a pagar el déficit de Aerolíneas", subrayó Francos.

Las declaraciones de Francos se produjeron en medio de la tensión entre el Gobierno nacional y los sindicatos aeronáuticos por reclamos salariales, y después de que el presidente Javier Milei firmará un decreto para facilitar el proceso de privatización de la aerolínea de bandera.

Javier Milei firmará un decreto que habilitará la privatización de Aerolíneas Argentinas

El presidente Javier Milei firmará la próxima semana un decreto para declarar a Aerolíneas Argentina sujeta a privatización. La confirmación oficial la realizó el vocero Manuel Adorni en su habitual conferencia de prensa desde Casa Rosada.

Luego de una semana de suma tensión por el conflicto con el gremio de Aeronavegantes a raíz de las protestas por reclamo salarial sumado al debate en la Cámara de Diputados por la privatización de Aerolíneas Argentinas, Milei avanzará de forma unilateral con la intención de privatizar la compañía.

La noticia la confirmó el vocero presidencial Manuel Adorni, quien contó que la decisión se tomó teniendo en cuenta que la compañía "arrastra un déficit crónico a raíz de las desastrosas gestiones de todos los gobiernos populistas y que ponen en riesgo la sostenibilidad fiscal".

El vocero enumeró las causas que, según él, son las que precipitan el déficit de Aerolíneas Argentinas. Entre ellas destacó "la estructura sobredimensionada con 1204 pilotos de línea para 81 aviones, siendo un número excesivo comprado con el promedio de la industria".