En el universo empresarial, el reciclaje ya no se limita solo a papeles, plásticos o residuos electrónicos: también llega a rubros donde antes era impensado. Tal es el caso del sector del transporte, donde algunas compañías comenzaron a implementar estrategias para reutilizar un elemento tan cotidiano como lo es la ropa de trabajo.
Reciclaje en el mundo de las empresas de transporte: cómo hacen para reutilizar la ropa de trabajo
La propuesta busca reducir el impacto ambiental y al mismo tiempo replantear el ciclo de vida útil de los uniformes.
Estas iniciativas surgen en un momento en el que las empresas, presionadas por los estándares de sustentabilidad y el compromiso social, intentan transformar sus prácticas cotidianas. A partir de esta nueva mirada, se abre el interrogante sobre cómo es posible aplicar el reciclaje dentro de una industria que se mueve a gran escala y que requiere uniformes resistentes, visibles y seguros.
Cómo es la iniciativa de reciclaje que lleva Scania relacionada a la ropa laboral
Scania recolecta uniformes viejos utilizados por su personal (camisetas, pantalones, etc.), y les da una segunda vida al convertirlos en paneles interiores para las cabinas de sus camiones.
La iniciativa inició en Brasil en 2018, con una transición hacia una economía circular. A fines de 2022, se lanzó la primera gran iniciativa global: los uniformes usados se limpian (por Elis Textilservice), se transforman en fibras (por Altex, en Alemania) y estas fibras se convierten en materiales suaves para interiores (por Autoneum). Los paneles resultantes ya amortiguan el sonido y mejoran el confort.
Así, las ventajas de este proyecto son:
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Ahorro anual de más de 2 millones de metros cúbicos de agua.
Reducción de emisiones de CO equivalente a 545 vuelos de ida y vuelta Estocolmo–París.
Scania también promueve prendas con Declaración Ambiental de Producto (EPD), revisando todo el ciclo de vida de sus uniformes.
A fines de 2024 ya se habían producido cerca de 1.600 paneles, cada uno con unos 27 kg de material reciclado, y estos se instalan en camiones que circulan actualmente.
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