Cuál es el truco viral para conductores expertos que quieran sacar el auto estacionado casi sin espacio

Sucede en ocasiones que las calles están repletas de autos y estacionar puede terminar siendo una tarea complicada. Pequeños espacios entre vehículos pueden ser las únicas opciones y, ante esa oportunidad, quedará en la habilidad del conductor poder concretar o no esa tarea. Para estos casos, existe una técnica poco convencional que permite desplazar el coche lateralmente sin avanzar ni retroceder demasiado, aunque requiere precisión y experiencia al volante.

Este método, basado en el uso del freno de mano y la aceleración controlada, se recomienda únicamente para conductores con habilidades avanzadas, ya que cualquier error en la ejecución podría generar daños en el propio vehículo o en los que se encuentran alrededor.

Aunque este método sea un procedimiento riesgoso, su aplicación realizada de buena manera puede evitar la frustración de intentar múltiples maniobras sin éxito. Sin embargo, hay que considerar ciertas condiciones mecánicas y de seguridad antes de intentar llevarlo a cabo.

Auto estacionado

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Cómo sacar un auto estacionado entre otros dos y que solo es para expertos

Para ejecutar esta maniobra, el vehículo debe contar con tracción delantera, ya que la técnica consiste en bloquear las ruedas traseras mientras las delanteras giran a alta velocidad, generando un desplazamiento lateral. El primer paso es activar el freno de mano para inmovilizar las ruedas traseras. Luego, se debe girar el volante en dirección a la calle y acelerar con fuerza mientras se suelta el embrague de manera brusca. Este proceso hace que las ruedas delanteras patinen, permitiendo que el auto se desplace hacia un costado sin moverse significativamente hacia adelante.

Auto estacionado

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Antes de intentarlo, es fundamental asegurarse de que haya al menos unos centímetros de espacio libre hacia adelante, ya que el movimiento podría generar un leve desplazamiento. Además, los neumáticos deben estar en buen estado para evitar derrapes incontrolados y el motor debe contar con suficiente potencia para ejecutar la maniobra. Si bien este método puede ser útil en situaciones extremas, su nivel de dificultad y el riesgo de daños hacen que solo sea recomendable para conductores experimentados.