Fórmula 1: Franco Colapinto terminó 18° en la tercera práctica libre del Gran Premio de Imola

Franco Colapinto terminó en el 18° en la tercera práctica libre en el Gran Premio de Emilia-Romagna de la Fórmula 1 y ahora quedó a la espera de la clasificación de las 11.

Repitiendo la tendencia del viernes, los McLaren dominaron la tercera práctica libre en Imola. Lando Norris terminó primero con un tiempo de 1:14.897. A 0.100 se colocó su compañero de equipo Oscar Piastri. En tanto, el podio lo cerró Max Verstappen (+0.181).

El top ten lo completaron Kimi Antonelli, Charles Leclerc, Carlos Sainz, Isack Hadjar, George Russell, Alexander Albon y Lewis Hamilton.

Los pilotos de Alpine mostraron un retroceso respecto de la jornada del viernes: Pierre Gasly finalizó en el puesto 15, mientras que el argentino Franco Colapinto fue 18. La expectativa está puesta en lo que pase a partir de las 11, cuando se desarrolle la clasificación de cara a la carrera del domingo.

Fórmula 1: a qué hora corre Franco Colapinto en el GP de Imola

Sábado 17 de mayo

Clasificación: 11.00 (Argentina) / 16.00 (Italia)

Domingo 18 de mayo

Carrera a 63 vueltas: 10.00 (Argentina) / 15.00 (Italia)

Televisación: las plataformas de streaming Disney+ y F1 TV. Fox Sports lo hará en diferido.

Fórmula 1: el jefe del equipo Alpine aseguró que Franco Colapinto no tiene límite para sus carreras

Flavio Briatore, director del equipo Alpine, desmintió los rumores que sugerían que Franco Colapinto tenía un contrato como piloto titular para las próximas cinco carreras de la Fórmula 1. Tras la primera práctica libre del Gran Premio de Imola aclaró que "no hay un límite para sus participaciones".

"Cumplirá con las carreras que deba correr. He leído que tendrá cinco carreras disponibles, pero no, no hay límite para sus participaciones. Debe rendir al máximo, evitar accidentes y sumar puntos. Si lo hace bien, seguirá conduciendo", afirmó en Sky Sports Italia.

Flavio Briatore Franco Colapinto

Sus declaraciones implican un nuevo voto de confianza por parte de Briatore, quien impulsó su llegada a la escudería francesa y presionó para que lo ascendieran en lugar de Jack Doohan, quien fue reemplazado en su asiento tras un bajo rendimiento en las primeras seis carreras de la temporada.