En las impresionantes historias que circulan a lo largo del tiempo, existen teorías que pueden despertar la curiosidad de algunos en pensar si realmente son verídicas o no. En este caso, surgió la teoría de la aparición de un viajero del tiempo y sobre, nada más ni nada menos, el hundimiento del Titanic. ¿Qué hay de cierto?
Las historias de un viajero del tiempo y la teoría sobre el hundimiento del Titanic: ¿qué hay de cierto?
El conductor de La Noche, Leandro Rud, presentó dos impresionantes casos que pueden dejar despertar dudas sobre la verdad en ambos relatos que perduraron en el tiempo.
En su programa La Noche por C5N, Leandro Rud presentó la historia de Sergei Ponomarenko, un hombre que fue catalogado como “un viajero en el tiempo” ya que en 2006 apareció en Ucrania con un pasaporte de 1950 y sin saber dónde estaba.
La historia comenzó cuando un policía se acercó a ayudar a un hombre que parecía desorientado en las calles de Kiev, en Ucrania. Ponomarenko, con vestimenta y cámara antigua, preguntó a los agentes dónde estaba y qué día era. Ante el requerimiento de la policía el hombre presentó una documentación de la antigua Unión Soviética, fechada en 1950.
El hombre fue trasladado a un hospital psiquiátrico y allí relató que en su cámara tenía fotografías constatando su relato: habían imágenes antiguas de Kiev, junto con fotografías de su prometida, de él mismo, y una última en la que podía verse un OVNI con forma de campana.
Al igual que apareció, un día Sergei desapareció en su habitación sin dejar rastro y sin que nadie lo viese irse y la historia se convirtió en una leyenda.
La teoría que explica que el Titanic nunca se hundió
Sin duda la historia del Titanic ha trascendido los tiempos, sin embargo, ahora surgió una teoría que señala que la compañía a cargo de la construcción White Star Line, habría cambiado el barco que debió haber zarpado aquel 14 de abril.
Según comenzó a circular, en realidad el que navegó el Atlántico fue un barco más antiguo, llamado Olympic. En esa misma línea, se destaca que su posterior colisión contra el témpano habría sido para cobrar el millonario seguro. Y otra versión explica que fue hundido para eliminar oponentes políticos.
El barco se hundió en las heladas aguas del Atlántico Norte el 15 de abril de 1912, y aproximadamente 1.500 pasajeros a bordo de ese barco murieron.
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