La Administración Nacional de Aeronáutica y el Espacio (NASA) comunicó que llevará adelante el esperado primer vuelo de prueba de su avión supersónico X-59. Tras seis años de desarrollo y diversos obstáculos, este proyecto, parte del programa Quesst, tiene como objetivo demostrar su capacidad para volar más rápido que la velocidad del sonido, abordando de manera efectiva el problema del estallido sónico. El X-59 será sometido a vuelos sobre comunidades para evaluar la percepción del sonido por parte de los residentes, proporcionando datos valiosos a los reguladores para posibles ajustes en sus características.
La NASA probará este viernes el primer vuelo de su avión supersónico
La agencia espacial estadounidense dio a conocer que se realizarán 3 etapas en el estudio del impacto que puede generar el vuelo de esta nave. Se intentará demostrar su capacidad para volar más rápido que la velocidad del sonido sin el problema del estallido sónico.
Este avión experimental, con 30 metros de longitud y 4.27 metros de altura, se sometió a pruebas estructurales y en tierra, superando inconvenientes. Esta nave se encuentra equipada con tecnología que busca minimizar el impacto sónico. Con una fecha establecida para el primer vuelo y planes para fases adicionales de prueba, la NASA se embarca en un proyecto que podría revolucionar la aviación supersónica y su impacto en las comunidades.
Cómo es la prueba que realizará la NASA con su avión supersónico
Después de superar ciertos inconvenientes y realizar pruebas estructurales en tierra, la agencia espacial norteamericana está próxima a llevar a cabo la prueba de vuelo del X-59. Esta aeronave experimental tiene como propósito volar sobre diversas comunidades, permitiendo evaluar la percepción del sonido por parte de los residentes. La información recopilada durante esta fase será crucial para proporcionar datos a los organismos reguladores, quienes podrán utilizarlos para ajustar las características del avión si es necesario.
La prueba se llevará a cabo en tres fases, comenzando el 12 de enero con la Fase 1, seguida por la Fase 2 que probará la tecnología supersónica y el rendimiento real del avión en el aire, y finalmente, la Fase 3 a partir de 2026, implicará vuelos sobre ciudades estadounidenses y encuestas a residentes para evaluar la presencia supersónica del avión.
Cómo es el avión X-59 supersónico de la NASA
El X-59 de la NASA, con 30 metros de longitud y 4.27 metros de altura, busca revolucionar los vuelos supersónicos. Con la capacidad de alcanzar una altitud de crucero de 16,764 metros y volar a Mach 1.42 (equivalente a 1,760 kilómetros por hora), el avión está diseñado para reducir significativamente el estampido sónico. Equipado con un único motor en la parte superior de la cola y alas en forma de flecha para ingresar suavemente a la atmósfera, el X-59 también cuenta con un sistema de visión externo en HD para observar en tiempo real lo que sucede durante el vuelo. Con pruebas planificadas en zonas pobladas de Estados Unidos, el avión busca validar su efectividad asegurándose de que el sonido generado sea apenas perceptible para los habitantes.
El avión busca también abordar las preocupaciones ambientales asociadas con los vuelos supersónicos. En ese sentido, tiene planificadas una serie de pruebas sobre áreas pobladas de Estados Unidos. Esta nave intentará confirmar un paso importante hacia el futuro de la aviación supersónica, fusionando tecnología de vanguardia con un enfoque sostenible y amigable con la comunidad.
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