La Justicia argentina pidió a Uruguay la repatriación de avión usado en el Plan Cóndor

La Justicia argentina reclamó a Uruguay la repatriación de un avión que fue usado para trasladar detenidos entre las dictaduras sudamericanas en las décadas de 1970 y 1980 durante el Plan Cóndor.

El pedido fue realizado el juez Sebastián Casanello, que investiga causas por el Plan Cóndor, luego de que las pericias ordenadas en 2023 indicaran que se trata del birreactor Hawker Siddeley de la Armada Argentina que sirvió para trasladar a cinco personas secuestradas en Paraguay en 1977. La Cancillería argentina informó al tribunal que ya se remitió el pedido a su par uruguaya para que se inicien las gestiones correspondientes.

El avión, que se encuentra en el aeropuerto internacional de Melilla en las afueras de Montevideo, habría sido la utilizada para el secuestro de los argentinos José Luis Nell, Alejandro Logoluso y Marta Landi, y de los uruguayos Nelson Santana y Gustavo Inzaurralde, quienes según documentos del llamado Archivo del Terror de Paraguay, conocidos en 1992, fueron llevados a Buenos Aires el 16 de mayo de 1977 en un avión de la Armada argentina.

El avión había sido hallado en 2022 por el ilustrador uruguayo Sebastián Santana, quien localizó el avión en Melilla al buscar material gráfico para un audiovisual sobre los cinco militantes de izquierda detenidos en 1977 en Asunción por las fuerzas de seguridad paraguayas y aún desaparecidos.

El avión fue identificado gracias a datos de la página de Facebook de la Armada argentina y de blogs de aficionados a la aviación, que indicaban que era para uso personal del exalmirante Emilio Massera, jerarca de la dictadura argentina de 1976 a 1978.

"La nave está en mal estado, aunque en una sola pieza", dice Santana en su informe. "En 2013 se le desmanteló parte del panel de navegación, pero sigue siendo un objeto reconocible".

El aparato, que voló por primera vez en julio de 1970, fue vendido por la Armada argentina en 1987 y desde entonces estuvo en manos de civiles, primero de empresas argentinas "para operaciones antigranizo" y luego de la empresa uruguaya AirWolf "para servicios de taxi aéreo", según el reporte.