El Ministerio de Desregulación y Transformación del Estado anunció este viernes una nueva resolución para la importación y comercialización de autopartes, que tiene como objetivo facilitar el acceso a repuestos más económicos, mejorar la seguridad vial, reducir el mercado negro de piezas robadas y disminuir los costos de seguros y producción.
El Gobierno liberó la importación y comercialización de autopartes
El Ministerio de Desregulación y Transformación del Estado consideró que la nueva normativa facilitará el acceso a repuestos más económicos, mejorará la seguridad vial, reducirá el mercado negro de piezas robadas y disminuirá los costos de seguros y producción.
A través de la Resolución 222/2025, el Gobierno eliminó el requisito de la Certificación de Habilitación de Autopartes de Seguridad (CHAS) y estableció un nuevo marco para la certificación, trazabilidad y comercialización de autopartes y elementos de seguridad en Argentina.
"Esta decisión facilitará el acceso a una mayor variedad de repuestos a precios más accesibles, lo que permitirá aumentar la seguridad vial y a su vez contribuirá a reducir el mercado negro de autopartes", señalaron desde la cartera que encabeza Federico Sturzenegger a través de un comunicado.
Además, resaltaron que la liberación de la importación de autopartes "es clave por cinco motivos: por un tema de seguridad vial (repuesto caro es repuesto que no se cambia, prolongando su uso más allá de su vida útil); por un tema de seguridad personal (repuestos caros son repuestos que se roban); por un tema de seguros (repuestos caros llevan el seguro a las nubes); por un tema de competitividad (repuestos más caros encarecen los costos de producción); y por un tema de comodidad (que cada persona pueda traer el repuesto que quiera)".
El CHAS era un requisito que se exigía para la comercialización, importación o transferencia de autopartes y elementos de seguridad destinados al mercado de reposición en Argentina. El certificado era emitido por el Instituto Nacional de Tecnología Industrial (INTI) y, según el Gobierno, "implicaba altos costos para fabricantes e importadores".
"De ahora en más se podrá importar cualquier autoparte que cuente con una Licencia de Certificación emitida por organismos técnicos reconocidos y entidades internacionales. Esta licencia asegura que las autopartes cumplan con normas de seguridad específicas, garantizando que los productos no presenten riesgos para la salud o integridad física de los usuarios", remarca el texto.
Para las autopartes que sean importadas con fines comerciales, se establece que los importadores deberán completar una declaración jurada con información básica sobre cada producto, donde conste que las piezas cumplen con los requisitos de seguridad exigidos por el Decreto 196/2025.
En el caso de las autopartes importadas para uso personal, la importación se realizará bajo responsabilidad de la persona sin necesidad de presentar esta documentación.
Noticias relacionadas
últimas noticias
Inflación: varias consultoras privadas proyectan un IPC por debajo del 2% en junio
Hace 20 minutosEl último adiós a Taty Almeida: "No traigan flores, pueden hacer una donación"
Hace 28 minutosEl Gobierno respaldó la decisión de Bolivia de negar el ingreso de legisladores argentinos por "inconsistencias"
Hace 29 minutosCurazao y el mar: este es el curioso vínculo del país que es furor en el Mundial 2026
Hace 57 minutosElon Musk se opuso a la prohibición de redes sociales a menores de 16 años de Reino Unido: "Estado policial"
Hace 58 minutos