Cumbre Mundial C40: los alcaldes se trasladarán en vehículos eléctricos

La Cumbre de C40 reunirá a más de 100 líderes comunales del extranjero y a unos 150 intendentes argentinos que debatirán con la intención de generar nuevos consensos frente al cambio climático y el desafío de la carbono neutralidad.

Qué es La Cumbre Mundial de Alcaldes de C40

El encuentro internacional de Alcaldes de C40 se hará en el Centro de Convenciones de Recoleta con el lema “Unidos en Acción”, en tanto que organizaciones ambientalistas y sociales planificaron para estos días una serie de actividades como parte de una “contra cumbre” en la que se debatirá la problemática ambiental y la situación del distrito porteño..

La cumbre comenzará mañana a las 8 con un Foro Urbano Federal, donde 150 intendentes presentarán una Declaración de Ciudades Argentinas con compromisos como “limitar el aumento de temperatura a 1,5°C y ser carbono neutrales a 2050”, además de “publicar Inventarios de Gases de Efecto Invernadero y evaluaciones de riesgo”.

Cómo reducir el impacto del transporte en el ambiente

El sector del transporte representa el 30% de las emisiones de gases de efecto invernadero (CO2eq) de la Ciudad. Por esto, es fundamental ahondar en el estudio de alternativas que busquen reducir su impacto sobre el medio ambiente y en la salud de la población urbana.

A partir del 2016, la Ciudad de Buenos Aires se propuso reducir las emisiones de gases contaminantes que son generadas por los vehículos a combustión, con el objetivo de mejorar la calidad de vida de los porteños. En ese contexto, la Secretaría de Transporte y Obras Públicas avanzó con Pruebas Piloto de colectivos de energías limpias como eléctricos, a GNC y a Biodiesel.

Al tratarse de tecnologías nuevas y sustentables, fue muy importante conocer su viabilidad técnica-operativa, económica y ambiental en condiciones reales de operación, por eso se realizaron estas pruebas. En los tres casos, los vehículos de transporte público de pasajeros operaron por el recorrido original de cada línea.

Las pruebas piloto que se hicieron fueron:

• 2 buses eléctricos: ambos en la línea 59.
• 2 buses propulsados a GNC: uno en la línea 50 y otro en la línea 132.
• 2 buses propulsados a Biodiesel: uno en la línea 91 y otro en la línea 132.

Movilidad sustentable en la Ciudad de Buenos Aires

Hace más de diez años, la Ciudad tiene un plan que apuesta por la sustentabilidad, accesibilidad y seguridad vial. Se creó la red de Metrobus, centros de trasbordo y carriles exclusivos, que apuestan a la eficiencia de los tiempos de viaje de los colectivos, así como a disminuir los gases que estos emiten dada la disminución de maniobras y frenadas de los mismos.

Además, se apuesta por la movilidad activa como una alternativa de viaje 100% sustentable y segura mediante la "expansión constante de la red de ciclovías" y el "aumento de estaciones" de Ecobici.

Ambas políticas, tanto la de eficientización y priorización del transporte de colectivos, como la promoción de viajes en bicicleta, van en línea con la idea de desincentivar el auto particular, siendo este último la forma menos sustentable de moverse.