Traspaso de colectivos a CABA: cómo se estructura el transporte público

El Estado nacional se ocupa del transporte del AMBA, es decir, de los que cruzan de la provincia a la Ciudad, pero, también, de los colectivos que circulan exclusivamente por CABA. El resto, es obligación de cada jurisdicción.

Así, la gestión de Horacio Rodríguez Larreta recibe $14.600 millones en subsidios, mientras que al resto del país se le otorgan $28.000 millones. En 2021, en tanto, PBA se hizo cargo del 91% de los subsidios, mientras que la Ciudad, solo de 43%.

Esto, lógicamente, impacta en la dispersión de precios de los boletos: en CABA cuesta $18, mientras que en Rosario o Córdoba puede llegar a $60 o hasta alcanza los $80 en lugares como Necochea o San Martín de los Andes.

La pregunta que queda, entonces, es por qué la Ciudad de Buenos Aires siempre tiene privilegios adicionales.