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Federico Sturzenegger cruzó a la UIA: "Tienen contradicciones internas"

El ministro de de Desregulación y Transformación del Estado le respondió a la central industrial, tras la polémica por la apertura de importación de maquinaria usada.

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  • El ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger salió a cruzar a la Unión Industrial Argentina (UIA), tras el reclamo por la decisión del Gobierno de autorizar la importación de maquinaria usada y expresó: "Tienen contradicciones internas".

    Tras la decisión del Poder Ejecutivo de modificar el régimen de importación de bienes usados, el primer punto de una lista de exigencias que pidió Estados Unidos a cambio de brindar su apoyo a la Argentina que terminó de cerrar un acuerdo con el Fondo Monetario Internacional (FMI), el funcionario le contestó a la UIA: "La industria tiene múltiples eslabones. Y apoyar a uno es perjudicar a otro. Si se protege a la industria azucarera, dejás en desventaja a la industria alimenticia. Si se protege al acero, se le resta competitividad a la industria metalmecánica. Y así. Me pregunto cómo en el seno de las cámaras industriales resuelven estos conflictos".

    Además, agregó: "En las múltiples charlas con esas organizaciones el tema de la importación de bienes de capital usados nunca apareció. Notable, porque cuando abrí mi mail para recibir sugerencias, llovieron decenas de empresarios pequeños y medianos pidiéndome desesperadamente que les abriéramos el juego permitiéndoles importar maquinaria. ¿Por qué esta agenda no estaba en los órganos que están pensado e impulsando la industria en Argentina?"

    En el mismo sentido, el funcionario de la gestión libertaria aseguró que "importar bienes de capital usados es un buen ejemplo de estos conflictos. Es un beneficio para miles de industrias, pero representa un desafío competitivo para las empresas que producen bienes de capital". Y se preguntó: "¿A quién defienden las entidades? ¿A los miles de empresarios beneficiarios o potenciales? ¿O a los que hoy producen esas máquinas? Lo mismo ocurre con la discusión de patentes. ¿No deberían proteger por sobre todas las cosas la posibilidad de nuestras empresas de patentar sus innovaciones? Para cualquier industria con expectativa de innovación debería ser el primer tema de la agenda. Acá no existe. ¿Y la desregulación? Lo más devastador para la eficiencia (sobre todo si sos una pyme) es la regulación. ¿Dónde está esa agenda?".

    Por último, criticó a la central industrial que preside Daniel Funes de Rioja, y soltó: "Lo único que les queda a estas entidades es defender los pocos puntos en lo que concuerdan todos: que les bajen los impuestos o que se haga una devaluación que los exima de bajar costos ellos y que les permita licuar los salarios que sienten no pueden discutir con un sindicalismo más poderoso y ordenado". Y concluyó: "Pero esas dos cosas no son más que intentar usar al Estado para redistribuir recursos del resto de la sociedad o de los trabajadores. No es una proposición atractiva para un Gobierno que tiene una agenda centrada en los ciudadanos".

    El "pacto social" que propuso Sturzenegger a la UIA

    El Gobierno cede a las exigencias de Donald Trump y flexibiliza el ingreso de maquinaria usada

    El Gobierno suspendió el Certificado de Importación de Bienes Usados (CIBU) para ingresar bienes de capital usados al país, una de las exigencias de la administración de Donald Trump a cambio de brindar su apoyo a la Argentina en la negociación con el Fondo Monetario Internacional (FMI).

    La medida se implementó a través del Decreto 273/2025, publicado este miércoles en el Boletín Oficial con las firmas del presidente Javier Milei, el jefe de Gabinete, Guillermo Francos, y el ministro de Economía, Luis Caputo.

    La norma deroga un trámite que llevaba más de tres décadas vigente, que restringía el ingreso de maquinaria usada al país.

    A partir de ahora, las empresas podrán importar bienes de capital usados —como máquinas para extracción de petróleo y gas, equipos para la industria gráfica, moldes para la industria automotriz y cortadoras industriales— sin necesidad de realizar un trámite previo ni contar con una autorización estatal.

    NOTICIA EN DESARROLLO.

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