El Gobierno eliminó el control aduanero a importaciones que estaban dentro del "canal rojo"

A partir de ahora la mercadería en cuestión quedará sometida a la verificación aleatoria que establece la Aduana para todo el universo arancelario.

La eliminación de trámites innecesarios y la simplificación del proceso de importación colabora con los objetivos asumidos por el Gobierno en la desburocratización de la gestión económica como pilar fundamental para lograr una administración más eficiente y ágil.

Cuáles son los rubros alcanzados para la liberación del imporaciones

La medida permitirá la liberación de las empresas argentinas de un costoso gasto de importación, ya que el costo del despacho por contenedor se reduce en 1.200 dólares, lo que representa un 2,5% del valor promedio de la mercadería despachada en una importación.

Durante su conferencia de prensa, el vocero presidencial, Manuel Adorni, confirmó que la eliminación del control aduanero será de un 36% de las operaciones de varios productos que estaban dentro del canal rojo normativo, “un proceso que generaba costos y demoras a las empresas importadoras, esto representa el 7% del total de las operaciones de importación”.

“Esta medida, impuesta por la gestión anterior, suponía un criterio de selección arbitrario que alcanzaba los bienes textiles, calzado y productos como termos, radiadores, calderas, aires acondicionados, entre otros, que ya pagaban un adicional establecido cuyo costo se trasladaba a los ciudadanos”, detalló y destacó que “a partir de ahora, esta mercadería va a quedar sometida a la típica verificación aleatoria que hace Aduana para todo el universo arancelario”.

Algunos de los bienes alcanzados en relación al rubro textil y calzado son tanto las prendas terminadas como hilados, tejidos y confecciones para la fabricación. En tanto los bienes donde se aplica la normativa antidumping son termos, radiadores, calderas, aires acondicionados, cubiertos y ventiladores, entre otros.

Durante el proceso se exigía la paralización de la mercadería en la aduana, demoraba los plazos de entrega de los productos, y aumentaba considerablemente el costo de inspección que era asumido por los importadores.