Autodespacho de combustible: playeros rechazan la medida y evalúan un paro

Luego de que este miércoles se oficializara a través de un decreto, Carlos Roberto Acuña, secretario general adjunto del Sindicato de Empleados de Estaciones de Servicio de CABA y PBA, afirmó que "esto genera más desocupación y mayor rentabilidad para las petroleras y estaciones de servicio".

"El cliente nunca tomó la idea de ser el playero y además gratuitamente", señaló el gremialista este jueves, en diálogo con Urbana Play.

Además, Acuña comparó la situación del país con la de países con un mayor desarrollo económico donde el autodespacho de combustible es una realidad desde hace tiempo. "Argentina está lejos de tener el estado de bienestar que tienen en Europa o Estados Unidos. Nosotros tenemos una desocupación muy grande", destacó.

"Lo que quieren vender como un avance tecnológico no es ningún avance", concluyó.

Estacioneros respaldaron al Gobierno tras la habilitación del autodespacho de combustible

Por su parte, desde la Confederación de Entidades el Comercio de Hidrocarburos y afines de la República Argentina (CECHA) celebraron el anuncio y aseguraron que "es el inicio de un largo proceso que implica un cambio cultural".

A través de un comunicado, la entidad que reúne a diferentes actores de la industria de los combustibles valoró la medida del Gobierno y la calificaron como una "herramienta útil para consumidores y estacioneros". Según explicaron, esta posibilidad "brindará en una primera etapa, nuevas alternativas en la operación de nuestros negocios".

"Es el inicio de un largo proceso que implica un cambio cultural y que nos iguala a lo que sucede en el resto del mundo", añadió la entidad.

Desde la Secretaría de Energía del Ministerio de Economía detallaron que se establecerán los requerimientos a cumplimentar por quienes deseen implementar la modalidad de autodespacho de combustible "en un plazo de 60 días contados a partir de la entrada en vigencia del presente decreto".

Sobre la aplicación inicial, desde CECHA afirmaron que la medida "resultará de mucha utilidad en feriados y turnos nocturnos. Nuestro personal será de vital importancia, al tiempo de su implementación. Modernizar es crecer".

Autodespacho de combustible: cómo funciona en otros países

• Estados Unidos: en general hay dos sistemas. En uno, hay que colocar la tarjeta primero en un dispositivo en el surtidor, luego cargar, y se cobrará automáticamente; en otros casos, se paga primero por un monto fijo y luego se carga; una alternativa es ingresar al local y pagarle al empleado para luego manipular el surtidor.
• Europa: en los países del oeste del continente en general se carga primero y luego se ingresa al local de la estación de servicio para pagarle a un empleado; en algunos casos, hay posibilidad de pagar con tarjeta directamente en el surtidor. En otros, como Estonia, se paga a través de una aplicación vinculada a la patente, que es detectada automáticamente por un sensor ubicado sobre el surtidor.
• Australia y Nueva Zelanda: se carga primero y luego se ingresa al local para pagarle a un trabajador del establecimiento; en algunas estaciones, puede pagarse directamente en el surtidor con tarjeta o una aplicación.