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¿Un rayón en el parabrisas puede hacer que no puedas circular? Qué debés saber para la VTV

En caso de no cumplir con estos puntos, es posible que este trámite sea rechazado. Los detalles en la nota.

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  • La Verificación Técnica Vehicular (VTV) es un trámite esencial y obligatorio para garantizar que los vehículos que circulan por las carreteras cumplan con los estándares de seguridad. Esta revisión periódica no solo asegura el buen estado de los autos, sino que también contribuye a prevenir accidentes y desperfectos mecánicos.

    Durante la VTV, se inspeccionan diversos aspectos del vehículo, tales como los frenos, luces, neumáticos, y el sistema de escape. Además, se revisa el funcionamiento del motor y otros elementos clave que garantizan la seguridad y el rendimiento óptimo del automóvil en las calles y rutas. En caso de no cumplir con los requisitos establecidos, es posible que este trámite sea rechazado.

    Qué debés saber sobre el parabrisas cuando vas a hacer la VTV

    Lo primero que hay que saber es que, además de las verificaciones principales, los inspectores se enfocan en un detalle del parabrisas que la gran mayoría desconoce o no le presta atención.

    Por lo general, cuando se lleva el auto al taller, sus dueños suelen pensar más en partes como el chasis, el escape, los frenos, etc. De todos modos, tener el parabrisas en óptimas condiciones también es crucial.

    Según la normativa de la VTV, esta marca que debe estar en perfecto estado, es decir, sin rayones, golpes o partes astilladas que dificulten la visibilidad y aumenten el grado de peligrosidad para quienes viajen dentro del rodado.

    En simultáneo, se pondrá la lupa en otras secciones delanteras como el paragolpes y limpiaparabrisas, entre otras.

    Qué modificaciones tiene la VTV para 2025

    Durante una exposición, el vocero presidencial Manuel Adorni aseguró que se variarán los plazos para llevar a cabo la VTV. Además, instaron a las diferentes jurisdicciones para que adhieran esta nueva idea.

    “En los 0 KM se va a exigir recién a partir del año 5 desde la fecha de patentamiento, y a los dos años si no es vehículo particular. En los vehículos que tengan de 10 años la renovación se va a solicitar cada dos años en particulares”, garantizó.

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