Tragedia de Austral: absolvieron a todos los acusados por la caída del avión en Fray Bentos

El fallo absolvió a los 34 imputados (en rigor, 33, porque uno falleció durante el debate) argumentando que no se había acreditado la participación de cada uno de ellos en la tragedia y porque la fiscalía, a cargo del Juan Patricio García Elorrio, no formuló acusaciones en contra de los imputados.

La caída de la aeronave DC9-32 ocurrió el 10 de octubre de 1997, cuando el avión que había despegado del aeropuerto de Posadas, y se dirigía al aeroparque metropolitano Jorge Newbery, en Buenos Aires, y se precipitó a tierra en la estancia Nuevo Berlín, zona rural cercana a la ciudad uruguaya de Fray Bentos.

Austral Líneas Aéreas había estado en manos de la española Iberia hasta 1995 y, al momento del siniestro, pertenecía al Instituto Nacional de Industria (INI) de España.

La Comisión Investigadora de Accidentes Aéreos (CIADA) de Uruguay concluyó que la caída de la aeronave se produjo como consecuencia directa de una errónea decisión del copiloto que produjo la pérdida de control de la nave.

Ese error fue inducido por el congelamiento de los tubos de Pitot (sensor de velocidad) y la inexistencia en el avión de la alarma recomendada para alertar sobre esa situación, así como la falta de entrenamiento adecuado de los pilotos.