Gremios realizaron un corte total en la autopista Rosario – Córdoba

La medida finalizó alrededor del mediodía, cuando se realizó un acto de cierre, y personal de Gendarmería Nacional supervisó la desconcentración de los trabajadores.

A través de un comunicado de la CGT Villa Constitución se advierte que la parálisis de Acindar no solo afectará a los empleados directos, “sino que pone en peligro más de 7.000 puestos de trabajo entre directos e indirectos, impactando severamente en las pymes locales, el comercio y, por ende, en toda la cadena de valor de la industria metalúrgica”.

“En este momento crítico, evocamos el deber histórico de nuestra comunidad, recordando gestas pasadas de lucha y resistencia, para enfrentar este desafío con determinación y unidad”, añade el texto.

Por otra parte, también se hace un llamado a toda la población y señala: “Ante la urgencia de la situación se pondrán en marcha acciones directas, incluyendo la movilización y el corte de la autopista (la ruta 9), para hacer escuchar nuestras demandas y buscar soluciones concretas que reviertan este curso de eventos perjudiciales. Instamos a toda la sociedad a unirse a nuestra causa en defensa de la industria nacional, el empleo digno y el futuro de nuestra comunidad. Es momento de solidaridad y acción conjunta”.

Sorpresivo paro de colectivos para este jueves en el AMBA: a qué líneas afectará

En línea al reclamo por el salario de parte de los metalúrgicos, distintas líneas de colectivos anunciaron un paro en el servicio desde la medianoche de este jueves, por lo que de esta manera se espera que se desarrolle una jornada caótica con respecto al tránsito. La medida de fuerza cuenta con el aval de la Unión Tranviarios Automotor (UTA).

“Al menos 30 líneas van a dejar de circular este jueves en el Área Metropolitana de Buenos Aires por la crisis que se desató en el sector a raíz de las decisiones del Gobierno de dejar de subsidiar al transporte y con pagos que faltan”, señaló el periodista Andrés Lerner en Minuto Uno, en C5N.

En tal sentido, el especialista en economía explicó la postura de las compañías: “Las empresas de colectivos que dicen que de esta manera es inviable seguir funcionando”.

si bien en un principio se señalaron 30 líneas, luego se suman al paro más: 4, 19, 22, 47, 49, 63, 65, 68, 71, 80, 86, 88, 90, 95, 96, 97, 103, 113, 148, 159, 193, 194, 195, 205, 219, 228, 205, 253, 276, 297, 300, 321, 322, 326, 327, 336, 338, 365, 372 386, 392, 406, 448 ,500, 502, 503, 505, 507, 510, 584, 603, 619 y 621.