El Ministerio de Transporte de la Provincia de Buenos Aires, a cargo de Martín Marinucci, intensificó los controles en rutas y detectó camiones con cargas superiores a los límites permitidos, lo que no solo implica evasión fiscal, sino también deterioro de las vías y un mayor riesgo de accidentes.
En lo que va de 2025, se retiraron de circulación 1.200.500 kilos de exceso de carga, gracias a balanzas dinámicas instaladas en puntos estratégicos.
El sobrepeso en el transporte de mercancías representa un peligro para conductores y terceros, ya que daña la cinta asfáltica, reduce la capacidad de maniobra de los vehículos y aumenta la posibilidad de siniestros viales. Además, al no declarar el peso real, las empresas evaden impuestos.
"Necesitamos que todos los actores viales asuman el compromiso de garantizar una conducción segura para evitar tragedias", declaró Marinucci.
El ministro advirtió que "los camiones sobrecargados no frenan ni doblan igual, dejan huellas en el asfalto y pueden provocar despistes o choques", y enfatizó: "Se trata de salvar vidas".
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Los operativos, realizados por agentes de Fiscalización de Cargas, revelaron exceso de peso en materiales como arena, arcilla, hormigón y tierra, principalmente en el Camino del Buen Ayre, Peaje Dock Sud y Ruta 6, aunque también se detectaron irregularidades en las rutas 13, 30, 36, 74, 80 y 215.
Además del exceso de carga, se labraron multas por otras infracciones, como falta de Verificación Técnica Vehicular (VTV), neumáticos en mal estado, carga sin sujeción y ausencia de lonas cobertoras, según lo establecido en el Artículo 29 de la Ley Provincial de Tránsito N°13.927.
Los controles también incluyen verificaciones por conducción bajo efectos del alcohol, falta de cinturón de seguridad, sillas infantiles no utilizadas y uso incorrecto del casco, con el objetivo de reducir la siniestralidad vial en la provincia.