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Hidrovía: Argentina y Paraguay avanzan hacia la definición de mejoras para la navegabilidad

Representantes de los gobiernos de ambos países acordaron en superar las diferencias derivadas del cobro de la tasa establecida entre Confluencia y el puerto de Santa Fe.

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  • Los representantes gubernamentales de Argentina y Paraguay, más la presencia de directivos del Centro de Armadores Fluviales y Marítimos (CAFyM) junto a la Comisión Permanente de Transporte de la Cuenca del Plata (CPTCP) y la Cámara Paraguaya de Terminales y Puertos Privados (CATERPPA) acordaron en superar las diferencias derivadas por el cobro de la tasa establecida en el tramo del río Paraná entre Confluencia y el puerto de Santa Fe.

    El encuentro, llevado a cabo en la sede del AGPSE en Dársena Norte del Puerto Buenos Aires, estuvo enfocado en la visión compartida de mejorar las condiciones de navegabilidad de la Hidrovía Paraguay–Paraná y la prerrogativa de los Estados de cobrar tasas retributivas por servicios efectivamente prestados.

    Los participantes acordaron establecer bases para adecuar y optimizar los servicios requeridos a fin de mejorar la navegabilidad y su contraprestación correspondiente, a partir de un abordaje integral, que contemple otras herramientas disponibles que contribuyan al desarrollo, modernización y eficiencia de la navegación y transporte fluvial.

    Por último, se definió profundizar los mecanismos actuales de consultas entre usuarios privados y la Administración General de Puertos Sociedad del Estado, a través de una mesa de trabajo técnica que se reunirá con periodicidad.

    Los avances fueron informados a los demás representantes de los países que integran el Comité Intergubernamental de la Hidrovía Paraguay – Paraná a fines de aportar mayores elementos para arribar a una solución del asunto.

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