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El Gobierno intentó justificar el fuerte recorte en Aerolíneas: "No está equilibrada"

Fue luego de que recortara en un 43% la cantidad de direcciones de la empresa, en sintonía con las políticas de ajuste y reducción del Estado.

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  • Luego de que el Ministerio de Infraestructura recortara en un 43% la cantidad de direcciones de la empresa Aerolíneas Argentinas, en sintonía con las políticas de ajuste y reducción del Estado fijadas por el Gobierno nacional, el ministro del Interior, Guillermo Francos, intentó justificar las medidas.

    El funcionario aseguró que es falso que Aerolíneas Argentinas "este equilibrada" y sostuvo que se trata de "una empresa deficitaria" que tiene "números mentirosos".

    Las declaraciones fueron en el marco de su exposición en el plenario de comisiones de la Cámara de Diputados, donde se debate la Ley de Bases y principios para la Libertad de los Argentinos

    "Es falso que (Aerolíneas Argentinas) esté equilibrada, porque los gastos de una compañía aérea están divididos entre costos de aviones, que es lo que la empresa paga por leasing que son muy caros, y el costo operativo. Este costo que se pagó por los aviones, al margen si es razonable, tiene costo mayor que el operativo y es en dólares, y el costo que se pagó era a valor del dólar oficial", afirmó el ministro del Interior, al responder consultas de los legisladores sobre las empresas públicas.

    En ese sentido, Francos afirmó que "el problema es que tiene las famosas autorizaciones para poder girar dólares al exterior sin mandar, porque no hay dólar a 300 pesos y si tiene que pagarlo a 800 claramente se convierte en deficitaria como ha sido en este período, lo demás es ficticio".

    Finalmente, el ministro agregó que "si pretende operar con el dólar que vale la mitad, claramente, eso no es ser superavitario, es ser una empresa deficitaria que tiene números mentirosos, nada más".

    Aerolíneas Argentinas cerró el 2023 con ganancias por u$s32 millones

    En la primera semana de diciembre, Aerolíneas Argentinas informó que 2023 la empresa cerró con ganancias por US$ 32 millones y habiendo ejecutado el cero por ciento del presupuesto asignado para ese año, al tiempo que destacó que de esta manera se alcanzó el equilibrio financiero por primera vez desde 2008, cuando el Estado Nacional recuperó el control de la línea área.

    En un comunicado, la compañía señaló que ha venido reduciendo significativamente su déficit desde que en 2019 alcanzara los u$s667 millones: durante 2020 y 2021, los dos años de pandemia, se situó en u$s654 y u$s439 millones respectivamente, mientras que en 2022 se redujo a u$s246 millones.

    Además, sostuvo que en agosto de 2023 se presentó un balance semestral con un déficit de u$s48 millones, lo que significó una reducción del 61% comparado con el mismo período de 2022 y, a su vez, una baja del 80% respecto al mismo período de 2019.

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