Representantes del Gobierno nacional y de la Ciudad de Buenos Aires se reunieron por los subsidios al transporte público y el posible traslado de 32 líneas de colectivos al sector porteño. Diego Giuliano, secretario de Gestión de Transporte de la Nación, calificó el encuentro como "muy bueno" y aclaró que si todo se concreta "el precio del boleto porteño dependerá de la Ciudad asumiendo su competencia plena".
El Gobierno aclaró que "el precio del boleto dependerá de la Ciudad asumiendo su competencia plena"
El secretario de transporte de la nación hizo un balance de la reunión entre el Gobierno y la Ciudad por los subsidios al transporte público y admitió que "fue muy buena".
Habló luego del la reunión entre la Ciudad y Nación.
Asimismo, Giuliano aseguró que esta jurisdicción "debe hacerse cargo de sus servicios y de dichas competencias de una ley nacional que tiene 10 años y que en 2015 comenzó ya con el traspaso de los subtes y ahora se requiere de este avance".
"Se trata de una discusión federal", precisó en una conferencia de prensa, así como también informó que se destinó para transporte de la Ciudad, el año pasado, un presupuesto de alrededor de 14 mil 600 millones y "que observaron que "desde el 2019, el gobierno de Larreta está aportando el 44 % menos que de casi un 82 % que aportaba anteriormente".
El funcionario aclaró que esta medida no "significa que la Nación se retire del sistema, continuaremos con el atributo social de la SUBE, los descuentos a los sectores vulnerables, de los trasbordos, el boleto integrado, así como la administración de la SUBE"
Por último, concluyó advirtiendo que estipularon dos fechas para seguir avanzando con la medida en ejes institucionales, operativos, económicas y jurídicas "Este tema debe tener un análisis trilateral además con la provincia de Bs As, con lo que es la Agencia Metropolitana del Transporte".
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