Fórmula 1: en qué consisten las pruebas de autos que hará Franco Colapinto en Alpine

Hasta entonces, Colapinto intentará consolidarse como el principal piloto de pruebas de la escudería, superando a competidores como Paul Aron, con quien ya compartió la Fórmula 2, y el japonés Ryo Hirakawa. Aprovechar las oportunidades en las TPC será clave para lograrlo.

Las Pruebas de Coches Anteriores son sesiones reguladas por la Fórmula 1 y la FIA, permiten a los pilotos de reserva adaptarse al trabajo del equipo y conocer mejor los monoplazas, siempre que estos tengan al menos dos años de antigüedad. Estas pruebas están limitadas a 20 días al año y deben realizarse en circuitos del calendario oficial, evitando trazados recientemente modificados o próximos a acoger un Gran Premio.

Además de las TPC, Colapinto continuará trabajando en el simulador de Alpine y participará activamente en reuniones estratégicas y técnicas del equipo. Esta preparación lo deja listo para asumir el volante si Doohan o Pierre Gasly, los pilotos titulares de Alpine, no pudieran competir durante la temporada.

Grilla de pilotos de Fórmula 1 2025

• McLaren: Oscar Piastri (#81) y Lando Norris (#4) (Reserva: Pato O’Ward)
• Red Bull: Max Verstappen (#1) y Liam Lawson (#30)
• Ferrari: Charles Leclerc (#16) y Lewis Hamilton (#44)
• Mercedes: George Russell (#63) y Andrea Kimi Antonelli (#12) (Reserva: Valtteri Bottas)
• Aston Martin: Lance Stroll (#18) y Fernando Alonso (#14)
• Alpine: Pierre Gasly (#10) y Jack Doohan (#7) Reserva: Franco Colapinto-Paul Aron-Ryo Hirakawa)
• Racing Bulls: Yuki Tsunoda (#22) e Isack Hadjar (#6)
• Haas: Esteban Ocon (#31) y Oliver Bearman (#87)
• Williams: Alexander Albon (#23) y Carlos Sainz (#55)
• Sauber: Nico Hulkenberg (#27) y Gabriel Bortoleto (#5)