Alpine revolucionó a los fanáticos argentinos de la Fórmula 1 al anunciar que Franco Colapinto hará su debut oficial en Imola el domingo 18 de mayo. En principio, el equipo francés solo confirmó al pilarense por las próximas cinco fechas, es decir, hasta el 29 de junio, pero no está descartado que continúe si se dan algunas condiciones.
Atención: esto tiene que pasar para que Franco Colapinto corra más de 5 carreras con Alpine
El argentino debutará en Imola y, en principio, su última participación confirmada es a fines de junio en el Gran Premio de Austria. De allí en más, todo depende de que se den una serie de condiciones.
"Las próximas cinco carreras nos darán la oportunidad de probar algo diferente y después de este periodo de tiempo evaluaremos nuestras opciones", explicó el asesor ejecutivo de Alpine, Flavio Briatore, en el comunicado donde informó que Colapinto reemplazará al australiano Jack Doohan.
Por el momento, Colapinto tiene butaca asegurada para cinco Grandes Premios: Emilia-Romaña (16 al 18 de mayo), Mónaco (23 al 25 de mayo), España (30 de mayo al 1 de junio), Canadá (13 al 15 de junio) y Austria (27 al 29 de junio). "Estoy muy contento, es una gran oportunidad", afirmó el argentino.
Qué tiene que pasar para que Franco Colapinto corra más carreras con Alpine en la Fórmula 1
Según explicaron desde Alpine, la decisión de confirmar a Colapinto solo por cinco carreras tiene que ver con la intención de "hacer una evaluación completa y justa de los pilotos esta temporada" para "maximizar nuestras ambiciones el año que viene". En ese sentido, aseguraron que el trabajo de Doohan fue "muy profesional".
"Con una parrilla tan igualada este año, y con un coche competitivo, que el equipo ha mejorado drásticamente en los últimos 12 meses, estamos en una posición en la que vemos la necesidad de rotar nuestra alineación", sostuvo Briatore. El mensaje para el argentino es claro: Alpine quiere entrar en la lucha y sumar puntos.
El equipo estará analizando su desempeño en las próximas carreras y, si quiere convencerlos de quedarse como piloto titular durante el resto de la temporada, Colapinto necesitará sumar puntos en alguna carrera, mantenerse cerca de su compañero Pierre Gasly o, en el mejor de los casos, incluso superarlo.
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