Alpine había anticipado una falla en el auto de Franco Colapinto: por qué abandonó

El piloto de Alpine, Franco Colapinto, tuvo que abandonar en la Q1, a pesar de haber tenido un buen inicio, por otra falla en el auto. Pero no es la primera vez en el fin de semana que sucede porque en la primera práctica del viernes tuvo que abandonar. Ante esto, la escudería explicó los motivos.

El equipo identificó que la falla en el A525 se debió a una fuga hidráulica, lo que provocó un principio de incendio. La misma fue reparada y el argentino pudo participar de la P3 y de la Q1, pero volvió a pasar lo mismo.

“Algo de la caja o del embrague. Es una pena”, indicó el corredor argentino debido a lo que le sucedió en la clasificación. El auto deberá ser arreglado en tiempo récord porque el domingo es la carrera con 66 vueltas. “Hay oportunidades”, agregó.

De este modo, los cinco eliminados en Q1 fueron Nico Hülkenberg (Sauber), Esteban Ocon (Haas), Carlos Sainz (Williams), Franco Colapinto (Alpine) y Yuki Tsunoda (Red Bull), en ese orden.

El australiano Oscar Piastri, con McLaren, consiguió el mejor tiempo y largará primero. En la segunda fila, saldrá su compañero de equipo, Lando Norris. Max Verstappen, con su Red Bull, partirá tercero. Lewis Hamilton quinto, Kimi Antonelli sexto, Charles Leclerc séptimo, Pierre Gasly octavo, Isack Hadjar noveno, y décimo Fernando Alonso.

Video: la reacción de Colapinto tras el incidente de su auto en la clasificación del GP de Barcelona

Franco Colapinto, durante la clasificación correspondiente al Gran Premio de Barcelona de la Fórmula 1, no pudo ocultar su bronca luego de un nuevo fallo en su auto de Alpine y explotó contra su monoplaza.

La clasificación había comenzado bien para el argentino, quien había logrado un buen tiempo y se ubicaba en el 11avo lugar. Pero, tal y como habían anticipado en la previa, el auto no estaba del todo apto y falló. Eso no le permitió a Colapinto seguir y debió retirarse.

Franco Colapinto

X (@AlpineF1Team)

Ya en la Q2, el argentino vio cómo el auto dejó de funcionar de forma intempestiva, lo que no le permitió continuar en carrera y obligó a los demás corredores a sobrepasarlo por la derecha ya que se habían acumulado detrás.

Colapinto se bajó del auto con mucha bronca, cabizbajo y golpeó la parte exterior de la carrocería, puntualmente en la rueda delantera izquierda, producto de la frustración. Cabe recordar que el piloto había tenido problemas también durante la P1, donde también debió abandonar porque se le incendió la parte trasera del vehículo.