Cómo son las nuevas camionetas "pesadas" que lanzó Ford en Argentina

Con respecto al tren motriz electrificado, sigue ofreciendo la combinación del motor 3.5L EcoBoost V6 con un motor eléctrico, logrando una potencia total de 436 cv.

F-150 Tremor

Sobre la base de la actual F-150, la Tremor está orientada a un manejo más off-road, sin llegar a ser una Raptor. Se diferencia de la versión tradicional de F-150 en su despeje (es más alta), cuenta con una calibración de la suspensión distinta y calza neumáticos para todo tipo de terrenos ATR.

Tiene elementos de diseño únicos de Tremor como calcos laterales de la caja, parrilla con diseño especial con apliques color Active Orange, estribos de fundición de aluminio con diseño Tremor específicos de esta versión, alfombras con el logotipo Tremor y costuras naranjas en los asientos.

Motor V8 Coyote

Una de las características distintivas de Tremor, es la inclusión del mítico motor Coyote V8 de Ford, 3.0 litros que entrega 406 caballos de potencia y 556 Nm de torque.

También ofrece faros delanteros y antiniebla con tecnología full LED, paragolpes frontal con diseño off-road, capot especial con salidas de aire, ganchos de rescate, un nuevo logo FORD, neumáticos 275/70 R18 calzados en llantas de acabado mate, iluminación LED en la caja de carga y un paragolpes trasero de color gris oscuro exclusivo con ganchos de rescate y un interior con acabados especiales. Además, pensando en el off-road, ofrece protectores inferiores para el tanque de combustible, caja de transferencia y diferencial delantero.

En materia de hardware, la F-150 Tremor está equipada con amortiguadores delanteros y traseros “Tremor” todo terreno, diferencial trasero con bloqueo electrónico, brazos de suspensión especiales, amortiguadores delanteros helicoidales y amortiguadores traseros con elásticos de velocidad variable en dos etapas y sistemas de tracción, manual o automático.

Precios

• F-150 Tremor $102.068.100.
• F-150 híbrida $107.738.550.